挖掘机定期保养的内容

①新机工作250H后就应更换燃油滤芯和附加燃油滤芯；检查发动机气门的间隙。②日常保养；检查、清洗或更换空气滤芯；清洗冷却系统内部；检查和拧紧履带板螺栓；检查和调节履带反张紧度；检查进气加热器；更换斗齿；调节铲斗间隙；检查前窗清洗液液面；检查、调节空调；清洗驾驶室内地板；更换破碎器滤芯（选配件）。清洗冷却系统内部时，待发动机充分冷却后，缓慢拧松注水口盖，释放水箱内部压力，然后才能放水；不要在发动机工作时进行清洗工作，高速旋转的风扇会造成危险；当清洁或更换冷却液时，应将机器停放在水平地面上；要按照表3更换冷却液和防腐蚀器。防冻液与水的比例按表4要求。

如何为挖掘机购买易损件

在挖掘机的运行过程中，恒特90挖掘机发动机，使用纯正的部品，既可降低整机经营成本，又能延长使用寿命，终保护消费者的切身利益。 为了防止消费者误用非真品而造成伤害，下面我们将对设备运行中经常使用的三滤、斗齿和喷油嘴的真伪鉴别方法给予介绍。

首先，介绍一下挖掘机空气滤芯与赝品的外观鉴别方式。

一， 真品外侧钢丝网孔距均匀，并刷有白色防锈漆。而赝品往往只是普通的钢丝网，而且钢板孔稀疏，恒特HT90一挖掘机，时有断孔。

二， 真品内侧钢丝网结合处，焊接面非常均匀；而赝品的品大部分采用点焊方式，重叠钢丝网较长，一侧翘起。赝品空滤只是模仿了真品的几何尺寸和外表，而根本无法达到滤清器的工程标准要求，过滤效果大大降低。

三， 真品的滤纸颜色为乳白色，纸质细腻，上下线条排列整齐，无变形；赝品滤纸颜色为泥巴色或其他颜色，恒特90挖掘机厂家，纸质粗糙，上下线条受组装条件的条件限制，滤纸挤压，线条弯曲。低劣的滤纸容灰能力过高，会使更多的杂质进入发动机系统，造成发动机提前大修

四， 真品
空滤在内外滤的底部均有生产厂家的出厂编号，而赝品的却没有。

挖掘机常见故障说明

跳挡的原因

(1)变速传动机构磨损W4-60型挖掘机上采用的是机械换挡变速的传动机构，芒市恒特90挖掘机，这种传动机构是依靠滑动齿套在固定齿套上作轴向移动并与各挡的从动齿轮相啮合来实现换挡的。在频繁的换挡过程中，上述各啮合齿轮的轮齿端面易被磨成锥形，造成其啮合性能降低而导致'跳挡'。

(2)自锁机构的性能下降为防止变速器'跳挡'，该型挖掘机在变速器的Ⅱ、Ⅲ挡和Ⅳ、Ⅴ挡拨叉轴上方的箱盖孔内和Ⅰ、倒挡拨叉内均安有起自锁作用的钢球及弹簧。当起定位自锁作用的弹簧其弹性减弱或折断时，自锁机构的自锁性能会下降直至消失，造成变速器'跳挡'。同时，定位钢球或拨叉轴上的凹槽若出现磨损，也可造成变速器'跳挡'。

(3)换挡装置调整不当该型挖掘机的变速器采用的是机械式人力换挡的方式，若变速杆、纵轴、横轴及竖固定螺钉松动亦可造成变速器'跳挡'。

(4)外界负载突然变化由于挖掘机的工作性质及该机自身的设计原因，外界负载的突然变化也会导致其变速器'跳挡'。当路面凸凹不平、机器作下坡行驶或行驶路线不当而使外界负载突然发生变化时，这种负载的突然变化会通过车轮、传动轴作用在变速器的挡位啮合齿轮上，使挡位啮合齿轮因产生轴向推力而脱开，造成变速器'跳挡'。(5)操作方法不当挖掘机在坡道上行驶(尤其是下坡行驶)时，如果操作不当，也会导致变速器'跳挡'。

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