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(1)在危险货物出口前，向货代提供危险货物说明书(在危险货物说明书中必须包括中英文名称、危险货物等级、危险货物奥贡河河口的法规页码、联合国编号)，并要求海关予以接受。
如港口收到此危险货物，可着手安排订舱事宜必须申请办理尼日利亚 CTN NO.，否则将导致起运。
三、订舱前，请填写《出入境检验检疫报检单位登记申请表》和《包装鉴定申请表》，如公司已在港口所在地出入境检验检疫局登记，则无需填写
4.订舱时，除一般单据外，还需提供下列单据：危险货物中英文说明书(副本)、海运出口危险货物包装容器使用情况的
第五条订舱时如危险品不属同一种类，则须根据不同种类的危险特性分别办理订舱，以便船方根据国际海运危规中关于
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内部贸易集装箱海运是指内部贸易船舶公司按照事先订好的船期表，在固定航线和港口之间，按照规范操作，向客户提供集装箱运输服务，并按“整箱运价”收取运费。海运内贸集装箱是一种物流运输方式，人们普遍认识并接受这种运输方式，它与空运、铁运、汽运在运输方式、运价等方面存在着差异，那么，海运内贸集装箱与海运进出口集装箱又有什么区别呢？
进口和出口海运，是指承运人根据海上货物运输合同的约定，以海运船舶为运输工具，收取运费作为报酬，将托运人托运的货物通过海路从一个国家的港口运到另一个国家的港口。
进、出口是内外货物的流动，涉及报关和放行手续，而内贸集装箱海运只涉及国内货物的流动，国内各地的海关不对内贸海运进行管理，因此内贸海运无需办理报关和放行手续。但国内贸易海运也要严格遵守海运制度，托运时要将货名、重量如实告知承运人。
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装运完毕后，根据配料表上的信息，与客户确认交货时间，一般是装运前3天，食品尼日利亚海运专线，将货物送至力胜曹主管的仓库，如果是危险品必须先送到有资质的危险品仓库，仓库再到堆场提空箱回来，做内装，在内装前，对货物有装箱要求的要事先说明，否则装运后再谈，就会被掏空。报关放行后，船队将集装箱运往码头，如果是需要靠船直装的货物，云南尼日利亚海运专线，则须等船靠泊后，再运往码头，用吊车直接吊到船上，不在码头堆货。一场比赛，一场比赛！
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、什么样的货物适合使用海运
1、体积或者重量比较大的货物
货物体积或者重量较大，选择国际快递或者空运的话，费用会很高，这时候就可以选择海运，像一些国际搬家、工业重货等等，通过海运的方式来节省成本，但是如果比较着急的货物， 建议不要走海运。
2、对时效没有要求的货物
如果我们需要托运一些不着急，可能要过很久才会使用的货物，那么这时候就可以选择海运，因为在不限制时间的情况下，海运是能够节省运费的一种方式。
3、集装箱货物
通常一些使用集装箱装好的工业制品，如轮胎、机器等，鉴于体积的缘故，选择空运是不可行的，这时候海运就比较合适，一些工厂货物、原料，常见的运输方式就是使用海运
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拼箱一般包括三个费用，海运费，LOCAL CHARGE，仓库费用
LOCAL费用是目的港收货人付给代理的，每个港口费用不一样，每家代理收取的也不一样，所以要事先要和货代公司确认好
仓库费就是进仓费，也可以叫卸货费，是司机付给出口港仓库，每家仓库收费差不多，有签收单，实报实销
拼箱流程，订舱公司会传给你进仓通知，上面写有详细的要求，在他们的时间送到他们的仓库就行了
不过一般是船开前2天之前要送，同时你要在船开前一天把你做好的报关资料送也送过去，重卡尼日利亚海运专线，他们会负责帮你装箱报关
后，报好关之后就可以做提单确认，整箱拼箱都一样，你和货代公司确认好之后，就按确认的内容出具提单，到时凭提单提货。
整柜费用构成：海运费 港杂费 进仓费 内装费 有的货物还有直装费，危险品尼日利亚海运专线，加固等费用
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船厂的舱位下来后，根据配料表上的信息，跟客户确认交货时间，一般是开船天，将货送到力胜曹主管的仓库，如果是危险品必须先送到有资质的危险品仓库，仓库再到堆场提空箱回来，做内装，在内装之前，对货物有装箱要求的要事先说明，否则装货后再讲，就会进行掏箱。通关放行后，船队将集装箱运至码头，如果是需要靠船直装的货物，则需等船靠泊后，才能运至码头，用吊机直接吊到船上，不会在码头堆叠。
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