马达加斯加钢铁工业
（中非贸易研究中心讯）马达加斯加拥有几个铁矿床，但缺乏国内钢铁炼化和加工能力。因此，马达加斯加钢铁需求的绝大部分是通过进口满足的。
马达加斯加的一些矿藏包括钛铁矿、煤、石油、和铬铁矿。钛铁矿开采是马达加斯加业中不断增长的部门之一，其钛铁矿主要位于Fort Dauphin和Tulear附近。
力拓集团（Rio Tinto Group）于2009年开始在Fort Dauphin开采钛铁矿，但该矿一直面临环保人士的争议，认为该矿对环境构成威胁。（编选：中非贸易研究中心）
广州登凯供应链-非洲海运专线
埃及占据非洲15%的电缆市场
近日，韩国电缆制造商——LS电缆表示，其已与埃及企业M.A.N International Contracting签署协议，将共同成立一家电缆制造合资企业，共拓非洲电线电缆市场。这是LS电缆在非洲设厂，将主要生产用于输电的架空电线。
实际上，LS电缆不是进入非洲电缆制造市场的外资企业，中国企业进入更早。2018年3月，由中国光缆企业亨通集团和埃及当地企业联合投资的家中埃合资光缆厂于落户埃及开罗，由HitekNofal Hengtong Optix公司经营，天津尼日利亚出口海运，该工厂致力于成为非洲光纤电缆的非洲出口中心。
而早在1996年，BICC埃及公司便已在埃及创建，这是BICC英国公司和埃及投资者建立的合资企业。建立之初，它是埃及跨国电缆制造商。2010年9月，General Cable收购了BICC埃及公司。公司总部位于开罗，为电力市场生产各种电线电缆产品，包括低压绝缘电缆和控制电缆、建筑电线、仪表电缆等。
而根据相关数据统计显示，2018年由于各经济部门的增长，预计到2020年中东和非洲(MEA)低压电缆市场需求将达到27亿美元。此外，埃及占非洲电缆市场的15％。
据中非贸易研究中心分析，在光缆这个分支领域，埃及市场对光缆的需求逐年增长，目前其主要市场需求仍依赖进口满足。在截至2018年的四年里，Telecom Egypt一直在努力用光纤取代埃及此前使用的铜电缆。截至2017年6月，Telecom Egypt已经取代了40%，装载车尼日利亚出口海运，但需要大量光纤电缆来实现其目标。另据国际研究估计，危险品尼日利亚出口海运，到2023年，埃及光纤市场的规模将增长到90亿美元，这意味着外国投资者投资埃及电缆市场将存在巨大的机会。（编选）
埃塞俄比亚40亿比尔迎新钢铁厂
Abay工业发展公司将在埃塞俄比亚阿姆哈拉地区的Bahir Dar市建造一座40亿比尔钢铁厂。据悉，该工厂将生产对建筑业至关重要的材料，且除了满足当地市场需求外，工厂还将把产品出口到埃塞邻国，这家工厂预计将在两年半后投入运营。据中非贸易研究中心了解，该厂也将成为埃塞的3个钢铁厂。
2018年09月，投资者在埃塞俄比亚Dukem投资了8.6亿比尔的一家钢铁厂——EKOS钢铁厂，车辆尼日利亚出口海运，该钢铁厂也是埃塞的2家钢铁厂。据悉，该厂由5名韩国投资者拥有，主要生产钢筋和线材，年产能约为210，000吨，其主要原材料钢坯主要从乌克兰进口。
根据埃塞俄比亚地质调查局的数据，埃塞存在少量铁矿石储量，总储量约7千万吨，主要分布在奥罗米亚州西部、南方州中部和提格雷州北部与厄特边境地区。目前，中国企业主要以下游小型钢铁深加工厂的形式投资埃塞钢铁行业。（编选
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