小型电子真空调节器用于为较大的真空调节器提供设信号。即使气体流速和真空供应压力变化，这两个阶段的组合也提供非常稳定的真空压力。Equilibar真空调节器起价600美元，是许多复杂真空应用的理想选择，传统的低成本解决方案无法正常工作。应该注意的是，该真空调节器是不可释放的非泄放型，并且不能快速增加入口上的压力。该调节器适用于始终存在至少非常小的气流的过程。如果您的过程是气密的，流量接近零，您的应用工程师可以与您讨论在调节器入口处提供小量气体排放的简单方法。

真空调节器实施方案：

1. 进入现场前停下加氯间所有运行设备:2. 将安全用具、常用工具、更换备件准备齐全，放置工作现场3. 工作实施人员穿工作服进入现场，将门窗全部打3. 工作实施人员穿工作服进入现场，将门窗全部打4.关闭1组、2组氯瓶出气管路上总钢阀。5. 确认真空调节器的进出气手阀处于开启状态6. 手动开l#加氯机将管路中余气抽干，保持真空。7. 停l#加氯机，关闭l#、 真空调节器进气、出气手阀。8. 拆卸真空调节器，拆卸过程中用检漏瓶检测真空调节器两侧法兰是否漏气9. 检修真空调节器，擦洗并检查各部件是否完好10. 更换相应失效部件

使用维护

调节器在使用过程中一般不允许拆卸护盖，正常情况是每工作200h左右进行一次全1面检查和维护，其内容如下：

1、拆下护壳，检查触点表面有无污物和烧损。若有污物，可用较干净的纸擦拭触点表面。若触点出现烧蚀或平面不平而导致接触不良，一般用“00”号砂纸或砂条将其磨平，真空调节器批发，之后再用干净的纸擦净。

2、检查各个接头的牢固程度，测量电阻和各个线圈的电阻值。若有损坏，应及时修复或更换新件。

3、检验断流器的闭合电压和逆电流、节压器的限额电压、节流器的限额电流以及各种触点的间隙和气隙。若不符合要求，应进行调整。

4、检查调整后的调节器，在起动柴油机时要注意观察充电电流表指针的指示。若柴油机以中等以上转速运转时电流表的指针仍指向“-”一边，这说明断流器的触点未断开，应迅速断开接地开关；否则，会损坏蓄电池、调节器和充电发电机等。若柴油机起动至额定转速后电流表的指针仍指向“0”处，说明的调整时未按技术要求进行调整，应重新进行检查和调整。

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