机械液力自动变速器中有两个位置有单向离合器。一个是在液力变矩器导轮与导轮轴之间，用来保证导轮不会反转，从而在涡轮与泵轮之间起到改变液流方向，增加涡轮输出扭矩的作用。当汽车行驶阻力大，涡轮转速低于泵轮转速，从涡轮流入导轮的油液方向与泵轮旋转方向相反，导轮对液流起反作用，增扭。当汽车行驶阻力小，涡轮转速提高与泵轮转速接近，此时从涡轮流入导轮的液流方向与泵轮旋转方向趋近一致，导轮开始自由旋转以减小阻力。

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