“321”钢桥是在原英制贝雷桁架桥基础上，结合我国国情和实践情况研发而成的快速组装桥梁，于1965年定型出产，在我国得到了很大开展，广泛应用于，战备、交通工程、市政水利工程，是我国[1]应用为广泛，好的组装式桥梁。具有结构简略、运输便利、架起便利、载分量大、互换性好、习惯性强的特色。“HD200”型设备式公路钢桥添加了桁架高度，提高了承载才能，增强了安稳功用，添加了疲劳寿命，提高了可靠度。与321型钢桥比较，在相同组合情况下，强度提高了33%，刚度提高了2.3倍。适用范围单车道桥面净宽4.2M，组合跨径9.14-76.2M，双车道桥面净宽7.4M，组合跨径9.14-57.91M。

起初各个晶体都是按照自己的方向自由地生长，并且保持着规则的外形，随着晶核的长大，晶体形成棱角。由于棱角处散热速度快，因而优先长大，如树枝一样先形成枝干，称一次晶轴，然后再形成分枝，称为二次晶轴，依此类推。晶核的这种成长方式称为树枝状长大，所示为钢锭中的树枝状晶体。随着建设事业的发展，我国盘扣式脚手架厂家的建筑施工技术也得到了不断的发展和提高。

支撑得结构可采用钢筋混凝土支撑；优点：刚度大，整体性好，布置灵活，适应于不同形状得基坑，而且不会因节点松动而引起基坑位移，施工质量容易得到保证。缺点：现场制作和养护时间较长，拆除工程量大，支撑材料不能重复利用。受力合理，承载力高，可有效减少可调节钢支撑数量，降低施工成本，支撑杆不受固定平面尺寸的约束。通用性较强，能够适应不同层高、不同板厚的现浇钢筋混凝土楼板支模工程；不需水平连接即可自行站立，稳定性好等优点。