适用范围单线桥面净宽4.2M，组合跨度9.14-76.2M，双线桥面净宽7.4M，组合跨度9.14-57.91M贝雷钢桥维修；贝雷钢便桥架设完成后，技术人员将进行检查。如果发现质量或安全问题，及时组织人员进行维护或采取其他可靠的纠正措施。在使用阶段，成立专门的钢便桥维修小组，每次都有专人对钢便桥的上下结构进行检查，发现问题及时修复。建立栈桥维护的相关制度，并做好维护记录。具体维护项目包括以下内容：(1)检查贝雷片连接处的销钉和定位销是否松动。(2)检查U型线螺栓的松动情况，及时安装和修复螺栓螺母脱落的部位。(3)栈桥甲板翘曲、损坏、移位应及时修复或更换。(4)栏杆上的警示标志如有脱落和损坏，应及时填补和修复。

其缺点是构件的尺寸和重量大，会对运输与安装造成困难。（2）纵向水平缝划分为了减轻构件的起吊重量和尺寸，便于集中预制和运输吊装，还可用纵向水平缝将桥梁的梁肋与顶板分割开来，再借助纵横向的竖缝将板划分成平面呈矩形的预制构件。施工时先架设梁肋，再安装预制板（有时采用微弯板以节省钢筋），后在接缝内或连同在板上现浇部分混凝土使结构连成整体，这种梁桥通常称为组合式梁桥，其橫截面形式如图110所示。

新型钢支撑产物的轻型化使得它拆装便利，也就减轻了建筑工人的劳动强度，新型钢支撑的设计趋向轻型化，选用内外源动性钢管，在出产环节的钢材耗材量比传统的钢管式钢支撑节约40%以上。因此，在建筑施工拆装方面减轻了劳动人员的劳动强度，使他们在作业中没有那么累，精神状况也就相对好了，安全系数自然上升。钢支撑新型门式钢支撑安装有本身的尺度，要整齐划一，并在彼此垂直的两个标的目的上有保证其不变的支撑系统，在搭设之前要在实地按设计要求严格放线。门架支撑安装时要求每安装一层门架就要加一道48*3.5钢管程度拉杆将其扣住。