上面关于隧道风机通风管的布置设计计划，能够说是设计人员经过一次次的丈量、设计、模仿，后才得出的规范，但这并不代表一切的通风管都一定要依照这个计划停止，这只是一切风管装置的参考规范，实践装置还是要依据现场施工状况停止稍加修正，做出更为合适的装置设计计划。

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可以看出，随着安装角增大，风机的全压效率也随之增大，呈现出平移特性。这主要是由于当安装角不是很大时，适当增大安装角，便增大了来流气流角，压力随之增大，翼型的特性得到充分利用，因而效率逐渐升高。安装角为β=32°时，电机已经出现超载，如果安装角过大，会使阻力迅速增加，气流的能量损失增大，叶率也会更大，电机超载愈加严重，从而使风机的效率下降。

  本文以某前弯前掠叶片轴流风机为基本试验模型，通过改变叶片安装角、吹风方式及叶顶间隙，开展了一系列的外部性能试验。通过对比分析，研究了上述因素对风机性能的影响，旨在为弯掠轴流风机的进一步优化匹配提供依据。

1 试验模型

　　试验研究所用的弯掠风机模型为单级叶轮级结构，外径为690mm，轮毂比为0.275，叶片型式为前弯前掠机翼型叶片，侧进风局部通风机哪家好，安装角可调。采用三相电机，额定转速为1 450r/min，额定功率为2.2kW。原有模型为前吹式结构，即电机在叶轮的进气侧。

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