在存储货物的数量上，穿梭车货架每一条通道的深度都可以设计的很深，因为是由穿梭小车进入货架内部工作的，穿梭式货架价格，所以不需要考虑到人工存储是否方便。一般在设计货位深度的时候我们会控制在7-14个左右，如果客户需要更深的深度也可以进行设计。

另一方面因为穿梭车货架都是穿梭车进入货架内进行取货，也就是说我们在布局货架的时候不需要在留出专门的叉车通道了，这样一来原本通道的空间就可以留出来存储更多的货物。

　   2、空间利用率方面。穿梭车货架轨道都是并排设计，可以做成很多排，且可以做到更多货位深度，比其它货架减少了叉车通道，空间利用率自然也高，普通重型货架空间利用率30%~35%，驶入式货架空间利用率60%~70%，而穿梭车货架空间利用率可达80%左右。

　　3、货物管理方面。穿梭车可以根据盘点、整理等指令，对轨道上的托盘货物进行整理和计数，大大降低了管理成本，穿梭板货架图片，关键还保证了员工的安全，是托盘货物存储的新选择。

　　4、运营成本方面。穿梭车货架成本虽高于一般货架，但却大大低于自动化立体库，更高，菏泽穿梭式货架，在各行各业都能有效应用。并且从目前的使用情况来看，其成本投入还是了，毕竟，穿梭车货架减少了一半以上员工，人力成本节省下来了，穿梭式货架厂，工作效率还提高了。

二、穿梭式货架的适用场合有哪些?

1.托盘存储

2.每个巷道存放同一种物品

3.货架高度受叉车操作高度限制

4.两端或一端进出货(***先出或***后出)

5.滚动式货架、挤压式货架、驶入式货架的有力竞争对手

6.适合冷库

三、穿梭式货架的制造成本怎样?

与驶入式货架、压入式货架、重動式货架比，综合成本更低

穿梭板货架系统由贯通式货架系统演变而来，但叉车无须驶入货架内部，克服了贯通式货架存取速度慢、货架系统稳定性差等缺点，实现了存取的遥控自动化。外围托盘货物由叉车倒运，内部托盘货物存取由穿梭板小车进行，即存货时是由叉车将托盘货物放至货架区的某列某层导轨的很前端部分，

穿梭式货架厂-百特(在线咨询)-菏泽穿梭式货架由南京百特金属制品有限公司提供。南京百特金属制品有限公司在工业制品这一领域倾注了诸多的热忱和热情，百特一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：皇总。