采用该激光清洗技术对汽车制动片进行清洁是替代传统表面清洗的比较的一种替代工艺，传统的汽车制动片的清洗工艺如喷砂，来清洁背面板，比较不方便。采用自适应激光清洗技术则可以实现自动化的方式来清洁制动片的背面板，以满足后续的涂层工艺。

随着激光功率的增加，现如今的激光清洗几乎可以清洁和去除任何一款汽车上旧部件表面所不需要的旧的表面，如，即使是镀铬的表面层也可以实现的去除脱落。

当前，随着半导体技术不断缩进，***的集成电路器件已从平面向三维结构转变，激光除锈技术，集成电路制造工艺正变得越来越复杂，往往需要经过几百甚至上千道的工艺步骤。对于***的半导体器件制造，每经过一道工艺，硅片表面都会或多或少地存在颗粒污染物、金属残留或有机物残留等，器件特征尺寸的不断缩小和三维器件结构的日益复杂性，使得半导体器件对颗粒污染、杂质浓度和数量越来越敏感。对硅晶元上掩模表面的污染微粒的清洗技术提出了更高的要求，其关键点在于克服污染微颗粒与基材之间极大的吸附力，激光除锈，传统的化学清洗、机械清洗、超声清洗方法均无法满足需求，而激光清洗可以很容易解决此类污染问题。

另外，随着集成电路器件尺寸持续缩小，清洗工艺过程中的材料损失和表面粗糙度成为必须关注的问题，将微粒去除而又没有材料损失和图形损伤是基本的要求，激光清洗技术具有非接触性、无热效应，不会对被清洗物体产生表面损坏，激光除锈收费，且不会产生二次污染等传统清洗方法所无法比拟的优势，是解决半导体器件污染的清洗方法。

激光清洗在机车轻量化车身制造中的应用铝合金作为一种轻质金属，激光除锈厂家，因其较高比强度、耐腐蚀、易加工、力学性能优良等特点，广泛地应用于车体、机身等焊接构件。但铝合金在空气中易氧化并吸收水分，在焊接前若未清除氧化层将会影响焊接质量，如产生合金元素损失，热裂纹等缺陷，不利于工业生产质量的提高，给汽车等带来安全隐患。

对于铝合金焊接过程中出现的气孔问题，一般的处理方法如机械清洗和化学清洗，已不能满足汽车工业等领域高质量焊接的需求，机械清洗方式效率低下，氧化膜清除不；化学清洗对环境污染较为严重，对大尺寸的部件无法清洗。近几十年，发展起来的、无损、绿色环保的激光清洗技术可以解决这一难题。

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