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  车牌识别摄像机通过光抑制屏蔽,电子快门调节,宽动态功能等来实现抓拍车牌:

  强光屏蔽:在低照度彩色摄像机的基础上,通过软件的功能,把图像中较亮的部分遮挡。在交通监控中,一般可将大灯的强光遮挡,从而将车牌较清晰的抓拍下来。但是这款摄像机较大的缺点就是软件分辨不清,对于图像较亮部分界定不清,有可能将车牌号码也遮挡,同时无法处理高速运动物体的抓拍。目前国产摄像机在强光屏蔽方面做的比较多,福州停车场系统厂家,效果各方反映不一。

  可调电子快门:对于高速运动的物体抓拍(高速公路上的汽车车速一般都在70KM/小时以上),可以通过降低电子快门速度来实现清晰抓拍,一般都是通过手动方式调整。但是这种方式较大的问题就是白天、晚上的照度不一样,必需设置2个快门速度来分别适应白天和晚上的监控。

  宽动态功能:这是解决车灯对于抓拍影响的较好的办法,宽动态较早是松下公司提出来的。当背景光过亮时,普通摄像机无法很好的解决明暗图像的显示问题。

  作为智能交通领域确定车辆身份的重要手段,车牌识别技术为实现交通的智能管理发挥了很大作用,在各项工作中都有车牌识别技术的渗透。



   三种车牌辨认系统都各有优势:视频流辨认形式的车牌辨认系统装置工程量zui少,福州停车场系统维修,不需要对路途进行路途翻开,也无需装置地感线圈;地感线圈辨认形式的车牌辨认系统则有必要翻开路途,进行地感线圈装置、减速带装置等工程,工程量较大。

?视频流 地感辨认形式的车牌辨认系统在装置时的工程量将是前面两种辨认形式的总和。视频流辨认形式的优势时能够经过主动摄像辨认单元主动化的从摄像到的动态图画进行辨认车辆车牌信息,并记载车辆的外观、色彩等信息。

?可是,这种辨认形式关于无牌车经过期是无法正常辨认的,这也导致了简单呈现漏车的现象发作。一起,停车场系统,视频流辨认形式车牌辨认系统也简单遭到车速的影响,也简单由于车辆较多而呈现误触发辨认,导致车牌辨认率大大下降。



   车牌识别系统运行速度快,从触发到图片获取,到识别出车牌号,再到给出开闸信号给道闸在0.6-0.8秒系统非常简洁,福州停车场系统安装,就两个摄像机、两个道闸,一个屏和一些配件。软识别和硬识别都不需要控制器,其工作都由摄像机完成。金额显示屏采用网络与语音一体化设计,声音直接从金额显示屏发出,方便布线的同时声音效果更佳。车牌识别的优势主要体现在快速进场、对临时车辆收费进行有效管理,我们的识别率整体保持在98%左右。



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