欧曼GTL质享版重卡内饰布局简约实用

欧曼GTL质享版重卡内饰布局简约实用

欧曼GTL主驾驶采用了简易的气囊升降座椅，舒适度方面适中，不过对于这款高车型来讲已经非常出色。主驾驶采用了简易四幅式多功能方向盘，液晶显示屏采用机械式设计，中间的多功能配置可以及时了解车辆的整体运行情况。

环绕式中控台造型与GTL穿越版车型的完全一致，通过的模块化设计在满足驾驶员日常操作的同时，天津福田价格，提升整体操控性。

中控台中间位置设有多角度空调出风口、开放式储物格、水杯限位孔，紧凑空间利用率极高。下层卧铺有效宽度在800mm，天津福田欧曼，对于煤炭、砂石料的驾驶员长途行车休息时睡眠质量有保证。同等尺寸的上排卧铺采用可折叠设计，配备两名驾驶员从事2000km以上的长途物流运输，日常休息舒适度能说得过去。

欧曼GTL质享版车辆整体尺寸设计紧凑，脚踏板设在保险杠居中位

欧曼GTL质享版

车辆整体尺寸设计紧凑，脚踏板设在保险杠居中位置上方，这样驾驶员只需要抓附风挡玻璃下方的U型把手即可。

大灯采用了尺寸紧凑的集成式光源，内置的透镜大灯夜，晚行车还是起到不错的聚光效果。同时LED日行灯，对于煤炭运输经常在国道工况下行驶，警示作用更到位。

在北方地区从事煤炭运输，结合雨雪、雾霾等复杂天气较多情况，车辆配备的单侧双置雾灯，可以起到不错的照明效果。

车门外侧设有醒目的变形金刚造型的拉花，驾驶过老一代欧曼神舟系列车型的卡友，对于这一细节体现并不陌生。

欧曼GTL自动挡

车架左侧是一个850升容积的铝合金主油箱，右侧配备有150升副油箱，总容积达1000升，在满足长续航里程的同时，天津福田戴姆勒，还能加入两种不同标号的柴油，即使去到严寒地区，天津福田，也不用担心车辆启动问题。

我们可以在主油箱加入0号柴油，副油箱加入-35号柴油。在低温环境下，通过车内的油箱切换按键，切换至副油箱启动。当顺利启动车辆、行驶一段时间、冷却液温度上来后，我们又可以切换至主油箱，通过油箱加热功能来满足车辆在低温状态下正常行驶。

底盘方面，该车采用前3后4+3板簧悬架结构，并没有配备空气悬架。一个是出于成本考虑的定价策略，用更加下探的价格来让卡友买到更加实惠的自动挡车型。

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