天津福田-臻钰汽车-天津福田欧曼





欧曼ETX产品规划,天津福田,你会发现这款车已经成为福田攻打细分市场的

如果你留意过欧曼ETX的产品规划,天津福田欧曼,你会发现这款车已经成为福田攻打细分市场的中坚力量。从传统意义上的牵引、载货和自卸,再到如今的新式轿运车,它都有完善的匹配。从侧面可以看出市场对它的认可程度,这恰恰是与成熟的产品性能和准确的市场定位密不可分的。虽然市场表现出色,但面对高速发展的物流市场,福田还是意识到了进一步提升的必要。在去年,涵盖驾驶室、底盘、动力和电器升级的新ETX已经在各地上市,天津福田价格,一起来看看。


福田戴姆勒汽车发布全新重卡车型

在中国工程重卡领域,玉柴机器享誉盛名,国六阶段新推出的YCK08更是广受欢迎,成为国六阶段国内工程重卡领域同级产品中配套的产品。近日,这款深受市场认可的玉柴YCK08发动机,又迎来了一个新伙伴。

7月21日,继“银河”之后,福田戴姆勒汽车又发布了一款全新的重卡车型——“行星”,据介绍,“行星”是福田戴姆勒汽车基于全新MA5平台打造的全新一代轻量化重卡,其涵盖的载货、工程运输两类产品,具有轻、快、灵、省、潮五大优势。

而就行星工程自卸车来说,其“御用动力”就是我们今天的主角——玉柴K08国六发动机。


新车一上市就大卖,这款极具人气的新车吸引卡友的地方在哪里?

小编了解到,天津福田重卡,在动力匹配上,欧曼2019款国六渣土车满足国六b排放标准,既有动力解决方案提供者福田康明斯X系列发动机,又有口碑传承的经典潍柴动力;并匹配全新法士特X系列变速箱,动力组合可谓经典。

在车桥方面,欧曼2019款国六渣土车采用16T双级减速奔驰桥,承载性能更强;且后桥采用全新防水技术,解决车辆涉水后后桥进水问题,工况适应性强。同时,前板簧加强,后桥板簧升级为14片高强度钢材加厚板簧,车辆整体承载性能增加;车架方面,865行业宽车架设计,至强承载,整体使用寿命增加,车辆可靠性大幅提升。


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