电机的空载电流大；当电机的空载电流大于极限数据时，表明电机出现了故障。电机空载电流大的原因有，电机内部机械摩擦大，线圈局部短路，当电机的空载/负载转速比大于1.5时，说明电机的磁钢出现退磁现象，应该更换电机里面整套的磁钢，在电动车的实际维修过程中一般是更换整个电机。

　　电机发热；电机发热的直接原因是由于电流大引起的，在电动消防车的整车维修实践中，处理电机发热放障的方法，一般是更换电动消防车电机。

　　电机在运行时内部有机械碰撞或机械噪音现象；无论高速电机还是低速电机，在负载运行时都不应该出现机械碰撞或不连续不规则的机械噪音。不同形式的电机运用需要不同的方法进行维修。

　　整车行驶里程缩短、电机乏力；车续行里程短的原因比较复杂。但是当我们排除了以上4种电机故障之后，一般说来，整车续行里程短的故障就不是电机引起的了，这和电池容量的衰减、充电器充不满电、控制器参数等有关。

　　无刷电机缺相；无刷电机缺相一般是由于无刷电机的霍耳元件损坏引起的。我们可以通过测量霍耳元件输出引线相对霍耳地线和相对霍耳电源的引线的电阻，用比较法判断是哪只霍耳元件出现故障。为保证电机换相位置，一般建议同时更换所有的三个霍耳元件。更换霍耳元件之前，弄清楚电机的相位代数角是120°还是60°，一般60°相角电机的三个霍耳元件的摆放位置是平行的。而120°相角电机，三个霍耳元件中间的一个霍耳元件是呈翻转180°位置摆放的。

电动消防车的日常维护保养是消防安全单位的关键工作中之一，消防车救火在长期性应用全过程中，车子各零件及不一样位置都是会造成一定水平的损坏、老化、形变等难题，车子的总体作用和安全系数等层面都是会降低。因此 ，提升对电动消防车的维护保养具备关键的功效。 1.要培养当日应用当日充电的习惯性，尤其是在冬天，蓄电池存有充电接纳能力较差、充电不够的状况。充电电池充电的工作温度是25℃，那样才能够确保充裕电，增加蓄电池的使用期限。充电時间也不可以太长，不然会产生过多充电，危害电池循环次数。 2.电动消防车器材箱的维护保养，器材箱关键用以储放救火和援救型器材，是常常用也是经非常容易忽视的地区。先，要对磨擦器材的地区开展防护和维护。随后，要常常查验器材箱里是否有存水、是否有形变和危害，必需时要充注润滑油脂开展维护。 3.电动消防车车灯发生常见故障对大家而言也是较为风险的一件事情，平常要多查验车灯。假如电动消防车的灯拥有污渍，一定要清除。 如果有标准，提议应用抛光腊擦洗车灯，那样能够非常好的确保消防安全车灯的画面质量。 4.电动消防车不可以在下太阳光曝晒。溫度过高的会使蓄电池內部工作压力提升而使充电电池缺水，引起充电电池活力降低，加快板老化，比较严重减少其使用寿命。

电动消防车不但是本地消防局的主要机器设备，或是很多加工厂，大型商场，院校，旅游景区等场地的消防巡查机器设备。 电动消防车选用底盘技术性，独立悬挂系统软件，高韧性钢化夹胶玻璃，更为重视适用范围。 它融合了无线扩音器等系统软件和储水箱和水泵等消防系统软件。 它具备功能完善，操控性强，能够很好的服务项目于街道社区或当场的消防，消防等每日任务。 电动消防车清理时需要留意有哪些难题？ 电动消防车应依照常规的洗车方式 开展清理，并应留意预防在清理全过程原水注入车身的电池充电电源插座，以避免车身管道短路故障。 在这样的情形下，会造成漆膜爆出或对车身和零件导致浸蚀，务必马上清理车子。 当车身溫度降到40°C以内时，必须在荫凉的地点开展手动式清理。 应用自来水管清洗粘附的污渍，并应用中性化洗车液清洗车辆。 应依据生产商表明中的有关防范措施混和应用清洁液。 请应用浸有清洁剂的软抹布，切勿用劲擦洗，以防毁坏车漆。 电动消防车还必须时常查验轮胎压力，以将轮胎压力维持在适度的轮胎压力下。 每半个月或少每月查验一次轮胎压力。 轮胎压力不适合会造成功能损耗和行车间距短。 减少行驶舒适度，降低轮胎寿命并减少安全驾驶安全系数。