绞吸式挖泥船下挖深度30m以内没问题,挖泥泵由主机直接带动,较刀头由电机或液压系统带动,设挖泥效率为排重的30%,根据阿基米德定律理论上单级检泥泵吸深0M实际上不超过28M,再要吸麻要加中间接力泵,接力泵不需要压头高,虽与拉泥泵排重一样,但功率可以大大减少,所以接力泵一般用水下高压电机或液压机构作动力。装一级接力泵吸沙也不过5M。再要加深就要提高接力泵的压头,随之而来耗费动力功率也加大了。吸泥泵的排量一般与主机功率的关系是1.5~2倍左右,如主机功率为1200P8、吸泥泵排量120*15=180M3左右,对于吸式挖泥船的规范除尺厦外应提供排量M3n,压头定位桩直径及高度、横移后在力、位桩升降后在拉力,挖泥深度、钱刀头直径、转速。挖泥量一般是排量的20%~30%之间。还要提供挖泥泵的吸入管直径、出管直径。这样就较为完整了。
绞吸式挖泥船施工时也可采用主副桩法(也称单桩前移法),即以一根钢桩为主桩(视驾驶员的习惯而定),始终对准挖槽中心线,作为横挖的摆动中心,而以另一根钢桩作为副桩为前移换桩之用。因为只有一个挖泥摆动中心,所以绞刀挖泥轨迹互相平行,只要钢桩的前移距保持适当,就可避免超挖和漏挖。为了准确地控制换桩位量,须在挖槽中心线左右两侧各增设一对视线标。钢桩横挖法的挖宽受绞吸式挖泥船船长(包括绞刀外伸长度)的限制,根据经验,大挖宽一般为绞吸式挖泥船船长的1.2~1.4倍,挖泥船左右摆动与挖槽中心线交角以40°左右为宜。当挖槽宽度超过挖泥船挖宽时,则必须分条施工。
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在挖泥船作业的时候,首先要把水下障碍物的具体位置探明,之后在障碍物的周围区域插上旗杆或用其他方式进行标记,使操作人员心中有数,当挖泥船驶近障碍物附近区域时,要谨慎操作,以避免意外的发生。
有一些绞吸式挖泥船装备的是开式绞刀头,为了避免绞刀头被障碍物碰坏,可以先把开式绞刀头作一下改装,将其焊接成与闭合式绞刀头一样的形状。
具体操作便是以直径36m/m的圆钢在绞刀头周围每间隔400m/m就有规则地绕上一圈,再通过电焊把圆钢焊接在绞刀头上使其固定,这样就制成一个绞刀头的防护罩,使绞刀头的强度得到增强。通过这种方式不仅可以可保护绞刀头,又能减少在施工中因杂物在绕刀头上缠绕而需要对其清理的次数,使挖泥效率得以提高。