接触网是在电气化铁道中，铝合金抢修支柱厂家，沿钢轨上空“之”字形架设的，供受电弓取流的高压输电线。接触网是铁路电气化工程的主构架，是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路。其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。铝合金抢修支柱是铁路电气化铁路区段全天候接触网抢修的临时支柱，用于输电线路的杆塔发生事故时，作为暂时过渡措施替代原杆塔的功能，恢复送电。铝合金抢修支柱杆体重量轻、强度高、便于运输组装、使用方便、安稳可靠。底座组装拆卸方便，且重量轻，靠弯性能好。设计有可调节支腿与底座联接，可以更方便的将底座调平。

铁路作为一种经济的、大运量的交通工具，在很多国家的经济、生活中占有举足轻重的地位，并为该国经济和社会的发展做出了重大的贡献。但近年来，随着航空、海运和公路等运输方式在我国迅速崛起和发展，铝合金事故抢修支柱，铁路运输受到了严重的挑战，这种发展趋势就促使铁路必须进行内部体制改革以及运输手段的技术创新，进一步加速铁路的高速化、重载化和多式运输的立体化，进而实现我国铁路路网的现代化。接触网事故状态是多种多样的，铝合金抢修支柱是铁路电气化铁路区段全天候接触网抢修的临时支柱，对于因车辆碰撞伤害、山体滑坡货物碰撞等诸种意外事故造成的接触网断杆事故，以及站场、区间等支线地段接触网改造的临时过渡等情况，临时替代接触网支柱，用于承载各类接触悬挂的理想支柱，以便于恢复线路供电，从而减少因抢修时间过长而带来的经济损失；也是接触网工区的抢修工具之一。铝合金抢修支柱也称抢修铁塔，用于电气化铁路区段接触网支柱倒杆时，临时替代接触网支柱，以便于恢复线路供电。主体采用加强型铝合金材料，强度高，重量轻;采用硅橡胶绝缘子及铝合金腕臂作接触悬挂部份，铝合金抢修支柱，减轻铝塔负荷，插入式底座，适合各种环路。

产品名称:

接触网抢修支柱

加工定制:

是

型号:

TRP-8

规格:

350*250*1435 ( mm)

材质:

用途:

铝合金抢修支柱用于电气化铁道接触网事故抢修时作临时支柱用

2、技术参数：

2.1两节拼装后高度：8m

2.2自重：80kg

2.3合金铝型材：6063A 表面状态：T6，电泳银砂

2.4执行标准：TB10009-98

2.5适用轨距：1435mm

2.6铝柱容量：30KN.m（300kg）

2.7杆体大端截面：350×250mm

2.8杆体小端截面：250×180mm

2.9连接形式：外法兰

2.10许用挠度：H/100 (顶部)

2.11使用界限： ＞2440mm

铝合金抢修支柱接触网事故抢修铁塔TRP-8电气化铁路临时支柱

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