任何设备在长期运行时，难免会出现一些故障，而齿轮泵中为常见的故障时发热，那么是什么原因所导致的呢？ 

1、齿轮泵内的间隙不适合选择。

2、齿轮泵装配质量差，传动部分同轴度不符合技术要求，齿轮泵运行时出现其他问题。

3、齿轮泵内轴承质量差或组装时损坏，或齿轮泵安装时未清洗，造成齿轮泵运行不顺。

4、通过轴承的润滑油排油口未畅通：因为回油口的螺塞没有打开（管子没有接好），或者安装时油路没有清理干净，脏物堵塞油口，造成排油口堵塞。

5、与齿轮泵相连的排油管被压扁或堵塞，导致排油失败，青岛G20系列长江液压齿轮泵，泵发热。

6、齿轮泵排油管直径太小，齿轮泵排油顺畅，满足不排油要求。

7、齿轮泵吸油管管径小，使齿轮泵吸油阻力大，不能正常吸油，导致油泵发热。

8、齿轮泵所用油的粘度和温度特性较差，使用过程中粘度变化较大。

9、使用的液压油中含有大量水分，导致液压油润滑不良，导致齿轮泵异常发热。

10、齿轮泵内油液长期未更换，或使用的液压油被严重污染，G20系列长江液压齿轮泵厂家，导致齿轮泵发热。

经济的不断发展，带动了工业的不断进步。想必大家多少有所了解，在工业里，根据不同的需求，设备的种类也是不一样的，齿轮泵是比较常见的设备的一种。对于不太熟悉齿轮泵的朋友们来讲，它的工作原理的运作是怎样的呢？今天就有小编来为您讲一讲齿轮泵的工作原理是怎样的吧？

齿轮泵工作原理

当泵的主动齿轮按箭头方向旋转时，齿轮泵右侧（吸油腔）齿轮脱开啮合，齿轮的轮齿退出齿间，使密封容积增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大气压的作用下，经吸油管路、吸油腔进入齿间。随着齿轮的旋转，吸入齿间的油液被带到另一侧，进入压油腔。这时轮齿进入啮合，使密封容积逐渐减小，齿轮间部分的油液被挤出，形成了齿轮泵的压油过程。齿轮啮合时齿向接触线把吸油腔和压油腔分开，起配油作用。

当齿轮泵的主动齿轮由电动机带动不断旋转时，轮齿脱开啮合的一侧，由于密封容积变大则不断从油箱中吸油，轮齿进入啮合的一侧，由于密封容积减小则不断地排油，这就是齿轮泵的工作原理。泵的前后盖和泵体由两个定位销17定位，用6只螺钉固紧。为了保证齿轮能灵活地转动，同时又要保证泄露较小，在齿轮端面和泵盖之间应有适当间隙（轴向间隙），对小流量泵轴向间隙为0.025~0.04mm，大流量泵为0.04~0.06mm。齿顶和泵体内表面间的间隙（径向间隙），由于密封带长，同时齿顶线速度形成的剪切流动又和油液泄露方向相反，故对泄露的影响较小，G20系列长江液压齿轮泵厂家，这里要考虑的问题是：当齿轮受到不平衡的径向力后，应避免齿顶和泵体内壁相碰，所以径向间隙就可稍大，一般取0.13~0.16mm。

为了防止压力油从泵体和泵盖间泄露到泵外，并减小压紧螺钉的拉力，在泵体两侧的端面上开有油封卸荷槽16，使渗入泵体和泵盖间的压力油引入吸油腔。在泵盖和从动轴上的小孔，其作用将泄露到轴承端部的压力油也引到泵的吸油腔去，防止油液外溢，同时也润滑了滚针轴承。

齿轮泵创建不会起压力或压力不足的有什么缘故？齿轮泵创建不会起压力或压力不足的缘故：（1）发生这种状况大多数与液压油的清洁度相关。液压油过虑精密度为：键入油路低于60μm，回油路为10～25μm。应用中油液的清洁度达不上规范规定，均会加速泵內部的损坏，造成内泄。观查常见故障齿轮泵的联轴器和档板，若常用油液的清洁度差，G20系列长江液压齿轮泵生产厂家，会造成磨擦副表层造成显著的沟痕，而一切正常损坏的齿轮泵突面上只能造成匀称的面痕。（2）油液采用有误。（3）油液霉变。应取用带有食品添加剂的矿物质液压油，提升空气氧化安定性和抗泡沫塑料性，避免油液空气氧化和造成汽泡。

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