在建筑技术方面，装箱建筑的抗高温耐低温的能力也非常显著，在保温材料的选择上，甚至有比传统建筑更灵活的和更新的技术材料的应用空间。在耐低温有代表性的例子，就是南极长城站的恶劣气温之下还能工作的。目前常用的集装箱保温隔热材料有聚氨酯发泡材料、玻璃棉或岩棉、陶瓷隔热涂料、纸板、稻草版、以及竹板等。
在九泉发射中心，白天和晚上的温差存在40度的差异，里面依然保持着适合居住和生活的温度。主要是在设计之初，就考虑到通过给集装箱设置天窗、提供了地暖和空调设施，解决寒冷与酷热等气温问题。以集酷河宿野奢酒店为例，采用的是发泡式聚氨酯和竹板的隔热保温方案，效果非常显著。热的时候达到了近40度高温，但是在酒店房间内只需要打开门窗通风，几乎可以不用开空调都会觉得凉爽。
集装箱房在营地不仅是一个独立的住宅单元
集装箱房在营地不仅是一个独立的住宅单元，它还可以组合，可以变成接待中心、餐厅、酒吧、公共洗衣房、公共卫浴等多种元素，有效地解决营地里不可以有固定建筑物的问题，填补缺陷，“钢铁侠”为露营生活带来可能。
目前，在国内投资做营地，较大的问题就是土地建设指标没有解决的问题。集装箱房恰恰可以利用集装箱建筑的特殊性，作为住宿形式。它的可移动性要素，就界定了对土地是没有要求的，任何一块土地都可以放置。但是木屋结构，模块房等对于土地性质的要求是很严格的，因为它们都属于建筑类，而建筑类首先不管土地是不是合法，都必须要有建设用地指标，同时还要申报临时建筑，所以集装箱放在这一方面与房车有异曲同工之处。
野外作业用房
在国外诸如美国、英国、荷兰等，集装箱住房已经广泛应用于私人住宅、办公室、过渡性住房等诸多领域，甚至还出现了集装箱街区和集装箱城，并且得到大众的普遍认同与接受。在国内外的一些科研机构当中的一些野外小组在户外调研的过程当中会常常应用到销量较好的设备集装箱，比如说野外勘探及施工办公室或者宿舍等，都能够为科研人员带来巨大的便利和安全保障。
