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在矿生产中用到的破碎机,常常有锤破轴承抱死一说,那什么是锤破轴承抱死?所谓轴承抱死,就是轴承在运转过程中产生大量的热,热量在短时间无法散掉,导致轴承温度急剧升高,终将轴承抱死。这种现象在设备的大修以及生产服务现场是很普遍的,具体导致轴承发热的原因有以下几方面:一、装配不当1.装配时轴承外圈与轴承座孔或轴承内圈与轴配合不当。在装配过程中,没有修磨内孔和测量其尺寸,更换新轴承进行装配,试车后发现温升过高。拆检测量时,发现轴承座孔已变形,使轴承外圈部分受挤压,导致轴承的径向间隙变小,其滚动体转动不均匀,磨损加剧。轴承内圈与轴间隙过大,轴承内圈随滚动体与轴一起转动,出现摩擦使轴承发热、振动。
二、油封问题油封是用于密封机械设备中旋转轴的封油用密封元件,而腔体基本上是静止的,所以油封又称旋转轴唇形密封圈。对于带副唇的油封,其副唇起防尘作用,防止杂质侵入,以延长油封寿命,但副唇处往往润滑不良,摩擦力较大,造成油封干摩擦而损坏,所以安装双唇油封时一定要在双唇之间填满润滑脂。三、间隙问题在装配过程中,如果没有仔细校对隔套尺寸,进行组装试车,在一定时间后温度会快速上升。轴承外圈尺寸由端盖与轴承座止口已确定,大型管材撕碎机,隔套尺寸减小,内圈尺寸将由圆螺母调节,后压紧,轴承的轴向间隙变小,使其运转过程中发热。
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