纺纱设备的维护与检查

周期性维护

（1）随揩车10 天清理1 次凸盘轨道，防止凸盘轨道积花，造成凸盘错位，影响落纱。

（2）落纱气架随揩车10 天检查平校1 次，防止气架位置不正，影响正常落纱。

（3）每两周检查一次气架，主要检查气架高低及里外居中，两侧气架要求高低位置一致，气架上升到机梁处摆进，调整气架铝合金内侧面到机梁外侧面距离。

（4）每两周检查一次车尾丝杆传动处左右两侧同步齿形带的运行情况，磨损严重的要  及时更换。

（5）每周用吸尘器清理电器箱下部的人字臂升降机构的齿形带部位、电器箱内及变频 器后部散热部位的飞花。

（6）人字臂润滑部位要按规定周期进行加油润滑，具体要求是人字臂驱动减速箱体要  每半年加一次J-10机械油，加油量不能超过电机下沿；人字臂驱动轴丝杆部位每三个月要加一次美孚FP2油脂，保证丝杆良好的润滑性能。

蚕丝纱线回收麻灰纱的混配棉方法

回花搭用

1回花搭用的注意事项

（1）为防止成纱棉结过多，回花的搭用量不宜过大(一般不超过2％～5％)。

（2）注意黑度是否一致，调整黑度一致后再适量搭用。

（3）注意白度，往往不同品种的白涤颜色有一定的差异，对于有差异的，要注意量的控制。

（4）注意原棉含量是否符合要求，有些品种回花中涤含量较高，搭用时须控制用量，以免棉含量不足。

2回花搭用的方法蚕丝纱线回收

以T／C 413(干重比棉33 9／6、白涤54％、黑涤13％)为例，简述回花搭用的方法。该品种的混棉是先将棉、黑涤采用40 kg(棉29.6 kg、黑涤10．4 kg)分组混棉，上箱成卷，制成棉黑涤条；白涤单独上箱成卷，制成一定重量的预并条，后将棉黑涤条和白涤条按一定的根数比例，经三道并合混合，对于其回花的搭用，我们通常采用两种方法。

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再生涤纶纱的特点
  再生涤纶由于其本身的特点，在梳理的过程中容易损伤，造成短绒的增加。在生产的过程中容易造成纱疵增加。因此清棉工序采用“多梳少打，以梳代打”的工艺原则，同时要保证过棉通道的顺畅，避免挂花，防止索丝和棉结的产生；梳棉工序采用较大的隔距，低齿密的针布和较低的速度，来减少纤维的损伤。并条工序“重加压、大隔距，适当的加大后区牵伸倍数”的原则，有利于加强整理，获得更好的伸直度、平行度、能尽大可能的降低棉结、短绒，减少偶发性纱疵；粗纱采用较大的捻系数、小张力，增加纱条的紧密性；细纱工序应加强对浮游纤维的控制，提高纱线质量；络筒工序工序采用低速度、适当张力等措施；加强各工序温湿度的管理工作，防止因温湿度不合适造成产品质量的波动。因为棉与一般常规棉完全不同，种植生产过程中全环保，不含有任何对宝宝身体有毒有害的物质。棉有更好的透气性，保暖，穿上棉，感觉非常柔和。

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