每件事物的都是一个推陈出新的过程，由一开始的简单逐渐发展为越来越适应社会，越来越便捷，大门的发展也是如此。
印象中，的大门好像还是木制的，做工简单而且容易腐烂，使用周期并不是很长。后来，出现了铁门，比起木门，铁门就显得更加有气势，气动升降柱，而且也更加实用。不过，随着时间的流逝，铁门的弊端也逐渐显露出来，笨重且易氧化生锈，这是铁门的缺点，一般情况下，铁门经过长时间的使用，表面就会生锈，这会极大地影响人们的使用感受。再到后来，不锈钢替代了铁的使用，和铁门比起来，不锈钢更加轻便也不容易被氧化，这无疑会更加受到消费者的喜爱。
然而随着科学技术的发展，传统的手动大门也满足不了消费者的需求了，比如一些比较大的地方需要安装大门，这时候，手动大门就显得很不方便并且安全性也得不到保障，为了适应市场的需求，电动伸缩门便开始出现在市场上，这时候，芜湖市富大门业有限公司开始生产受消费者欢迎的电动伸缩门。与传统大门相比，电动伸缩门采用了智能化操作，使用者只需要拿着遥控器就可以操控大门的开关，使用起来更加方便，而且电动伸缩门的材料也是采用不锈钢材质，耐用且美观。当然，安全性也是电动伸缩门能被众多消费者所接受的一个重要原因，现在的电动伸缩门都安装了红外线防盗功能，传统的大门可能很高，但是一旦有想要进入的话，其实它根本拦不住，但是有了这个红外线功能，就可以检测出大门是否遭到了外力的并及时发出警报，这在一定程度上是更加具有安全保障的。
美观、耐用、安全等等，正是因为这些性能，电动伸缩门才越来越被大众所接受并喜爱。
防火门在消防实践中存在的主要问题
防火门在消防实践中存在的主要问题
1.《建筑设计防火规范》、《高层民用建筑防火规范》相关条文中对设置常开式防火门、常闭式防火门的具体场所和部位不明确。由于规范条文的模糊，造成设计人员对防火门设计上的“误区”。实际上《建规》第7.5.2条第二款中规定：常开式防火门应能在火灾时自动关闭，并应有信号反馈的功能。此条已明确了常开式防火门与常闭式防火门控制方式的不同，路障升降柱，既常开式防火门必须与火灾自动报警系统联动。因建筑设计人员在建筑图纸中只注明防火门的耐火极限，升降柱价格，没有明确防火门的控制方式，电气设计人员也就绕着走，“顺理成章”的忽视了防火门的控制方式。有的设计人员认为电动控制的常开式防火门，结构复杂，价格昂贵，也就有意回避使用常开式防火门。
2.由于市场上常开式防火门配件的生产厂家对其产品宣传力度不够，使设计人员、建设单位、消防监督部门对该产品的原理和性能不了解。
3.使用单位为了美观、方便、防盗安全的需要，设计中用防火卷帘和防盗门代替防火门。
4.使用单位不能正确理解常闭式防火门的作用，在平时以保证“安全出口畅通”为由，使常闭式防火门处于常开状态。
现代化的建筑设计对于车辆出入控制的要求越来越高，一方面不能破坏建筑群的整体建筑风格，另一方面又需要可以阻挡车辆的恶意冲撞，具有极高的安全防护能力。因此，升降路桩应运而生，它具有全自动式升降路桩、半自动式升降路桩、可移动式升降路桩、手动升降路桩等多种产品规格，极大的满足了现代建筑对车辆出入控制的高标准要求。
全自动升降路桩（路障）采用机电液一体化设计。内部装有双动的液压/气压组件，自动控制路桩的频繁升起和降落，具有起升速度快，防撞的特性，可线控和远程遥控，并可通过计算机实现程序化控制。它适用于高频度高安全车辆进出场所。除可取代传统的道闸设备以外，还可以提高所保护场所的安全性，而其地埋式的设计也不会破坏建筑群的整体风格，集成的LED发光管又可作为景观设计的一部分，升降柱，从而提升物业的整体档次和形象。适用于小区别墅、步行街道、、公检法、银行收费站、社区、停车场等需灵活控制车辆进出的关口，可防止车辆的恶意强行冲关，保障路口内的安全和正常秩序。
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