带有声测管的桩基桩头断开吊出基坑后，施工队应逐一检查每根桩顶面声测管是否露出桩顶面，如若没有露出，向技术人员说明后，继续下凿桩头，至到露出声测管为止。若伸出桩基的声测管在吊装或桩头凿除过程中被压倒或变形，应及时予以校正。当承台、冠梁高度小于钢筋锚固长度时，桩顶纵筋可升至承台、冠梁顶部后弯直钩，保证锚固长度。

PHC管桩的优点。单桩承载力高。由于PHC管桩桩身混凝土强度高，可打入密实的砂层和强风化岩层，由于挤压作用，桩端承载力可比原状土质提高70%～80%，桩侧摩阻力提高20%～40%。因此，PHC管桩承载力设计值要比同样直径的沉管灌注桩、钻孔灌注桩和人工挖孔桩高。应用范围广。PHC管桩是由侧阻力和端阻力共同承受上部荷载，可选择强风化岩层、全风化岩层、坚硬的粘土层或密实的砂层(或卵石层)等多种土质作为持力层，且对持力层起伏变化大的地质条件适应性强，因此适应地域广，建筑类型多。

PHC管桩锤击法沉桩工艺原理，柴油锤按其结构分筒式、活塞式和导杆式三种，重0．3t～10t。它利用燃油爆，推动活塞往复运动进行锤击打桩。汽缸落下击桩，同时汽缸中空气压缩，温度骤增，喷嘴喷油，柴油在汽缸内自行焚烧迸发，使汽缸上抛，预制管桩施工工艺，落下时又击桩进入下一循环。柴油锤自身附有桩架、动力等设备，不需外部动力，机架轻便，打桩敏捷。

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