1、利用土基、立柱、横梁的物理变形来吸收磕碰发生的能量，并迫使失控车辆改动行进方向，回复到正常的路途行进方向，避免车辆冲出路外，以维护车辆和乘客，削减事端形成的丢失。

　　2、不锈钢防撞护栏是半刚性护栏的首要形式，它是一种以不锈钢防撞护栏彼此拼接并由立柱支撑的接连结构。

　　3、不锈钢防撞护栏刚柔相兼，具有较强的吸收磕碰能量的才能，具有杰出的驾驭视野诱导功用，能与路途线形及各种设备相和谐，外形美观大方，可在小半径弯道上装置运用，衔接简略便利损害处简单替换。

　　不锈钢防撞护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。

　　当镀锌粗糙时，过量或不均匀的铁锌合金会导致表面粗糙度.表面可能有少量的白色铁锈，白色铁锈屏障会引起严重的腐蚀，其中的白色粉末不是锌，但擦拭后的弱酸可以得到处理

　　这是因为白锈和高铁锌合金镀锌平原产生的心脏有很长时间，增加了铁和锌的扩散反应

　　在工业环境中锌的残余含水量是锌或高氯和硫化物，则需要更换锌或冷却处理，回收锌，以防止锌的密度

　　但是，由于热浸镀锌工艺和控制成本的原因，导致波纹护栏板中存在少量的锌颗粒是不可避免的

　　块状锌瘤，流痕:过量的酸洗导致钢基体中元素分布不均匀，不同的溶出率使酸洗时间影响微电池或粗糙表面

　　以上是由于镀锌层的粗糙度，可以通过工艺调整来改善

　　在运输、装卸不锈钢防撞护栏过程中，障板材料不可避免地会产生划痕，其特点是热镀锌、锌、铁

　　我们可以看出颜色的差异是明显的，但是锌层的阳极保护性能在划痕表面会有轻微的划痕，可以用锌漆处理

　　由于不锈钢防撞护栏表面粗糙，不锈钢防撞护栏，生锈或轧制条纹，表面粗糙度会发生在镀锌过程中.或受钢的化学成分影响，当碳含量超过0.2%时，锰和磷的含量超过0.5%，超过13%，形成的锌层与普通镀锌层不同.这些条件只能局限于镀锌工艺

a)不锈钢防撞护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于水管中各种管道的准确位置。

b)当立柱打入过深时，需将其余全部拔出，将其施工重新夯实后再打入，或调整立柱位置。

c)不锈钢防撞护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。

防撞护栏是高速公路的收尾工程，也是高速公路外观质量的重要组成部分。防撞护栏的内在质量在于原材料及加工过程，它的外观质量取决于施工过程，所以我们一定要不断总结经验，加强施工管理，使防撞护栏的外观质量得以保证

不锈钢防撞护栏-山东飞龙防撞护栏由山东飞龙金属材料有限公司提供。行路致远，砥砺前行。山东飞龙金属材料有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为防撞设施具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!同时本公司还是从事山东防撞护栏，山东防撞栏杆，山东桥梁防撞护栏的厂家，欢迎来电咨询。