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 为了适应任何地形，安装过程是标准化和系统化的。其区域可以充分土壤和岩石的稳定性，便于人工绿化，有利于环境。路基边的防护方式一般分为工程防护、植草防护、干砌片石防护、浆砌片石防护、预制块铺砌防护、拱式、网格防护、混凝土防护等几种。前两者通过钢丝绳锚杆和支撑绳固定方式，sns主动柔性防护网，后者通过钢筋(可施预应力)和钢丝绳锚杆(有边沿支撑绳时采用)锚垫板以及必要时边沿支撑绳等固定方式。从上向下铺设绞索网并缝合，缝合绳为φ8钢绳，每张钢绳网均用一根长约31米的缝合绳与四周支撑绳进行缝兼并预张拉，缝合绳两头各用两个绳卡与网绳进行固定联合(缝合绳不得直接连接到锚杆上)。主动防护网纵横向支撑绳的装置该体系纵横向支撑绳均选用Φ16高强度镀锌钢丝绳。因此，的设计理念要求边坡工程不仅具有良好的边坡控制效果，而且注重工程与自然景观的结合，以植被的完整性，减少水土的流失。镀锌又分钢丝先镀后拔的薄镀层和钢丝拔后镀锌的厚镀层，厚镀层的机械性能比光面钢丝绳有所降低，宜在严重腐蚀环境中使用。

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6.防护要求

6.1限界外且不影响行车安全时，可只设置1名工地防护。

6.2作业时，设置“两位一体防护”：驻站防护1人、工地防护1人（视距不足、联系困难地段增设两端防护或中转联络员）。

6.3跨线路时搬运材料、机具时，设置“三位一体防护”：驻站防护1人、工地防护1人、关门防护2人（视距不足、联系困难地段增设两端防护或中转联络员）；站内作业，设置“两位一体防护”：驻站防护1人、工地防护1人。

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7.4人机转移

7.4.1现场防护员（联系困难地段增加中间联络员）会同作业负责人组织所有作业人员从就近安全通道或路肩上行走至作业地点附近的安全地带。

7.4.2需汽车运输时，乘坐有运营资质的载人汽车，遵守道路交通规则，注意人身安全。

7.5作业准备

根据分工分配工作任务及工料具。

7.6基本作业

7.6.1清除或就地临时处理坡面防护区域内影响施工安全的浮土及浮石。

7.6.2按设计深度钻凿锚杆孔并清孔。

7.6.3注浆并插入锚杆。

7.6.4安装纵横向支撑绳，张拉紧后两端用绳卡与锚杆外露环套固定连接。

7.6.5从上向下铺挂格栅网，格栅网铺设的同时，滞后格栅网4.5-9.0m（1-2排）对钢丝绳网系统从上向下铺挂钢丝绳网并缝合，对TECCO系统则通过拧紧螺母来对锚杆施加预应力并张紧格栅。。

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