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大家知道汽车喷漆后可以有效的表面的金属被侵蚀,还可以延缓塑料的老化。所以一般在汽修厂中,喷漆房是不可缺少的。
汽车一旦被刮伤,就必须进行修复处理。在修复的过程中,理想的工具就是喷漆房。喷漆必须在喷漆房中进行,以达到喷漆的效果,不能让灰尘沾到汽车表面。喷漆房基于这样的设计,在顶部设有风机。在空气从顶部进入时,风机进行简单的一次过滤,再经过顶部的过滤网进行二次过滤净化,后进入房体内。空气的流动呈下降式,这样的设计使得漆雾微粒在空气中无法停留,被直接排出房外。在这套系统的循环转换中,喷漆房内的空气始终保持清新,保证了喷漆的质量。
喷漆房的设计中,大的优点就是将热能的二次利用,既经济又环保。从外部进来的空气经过风机的过滤,在送入无尘喷漆房顶部的气室之前已经与热能转换器发生了热交换。在内循环的作用下,绝大部分热空气被继续加热利用,使得喷漆房内温度升高。燃烧器的自动控制系统会根据温度的变化而自动调节,使得喷漆房内的温度保持相对恒定。当烤漆时间达到设定时间时,喷漆房会自动结束程序。
汽车一旦被刮伤,就必须进行修复处理。在修复的过程中,理想的工具就是喷漆房。喷漆必须在喷漆房中进行,以达到喷漆的效果,不能让灰尘沾到汽车表面。喷漆房基于这样的设计,在顶部设有风机。在空气从顶部进入时,风机进行简单的一次过滤,再经过顶部的过滤网进行二次过滤净化,后进入房体内。空气的流动呈下降式,这样的设计使得漆雾微粒在空气中无法停留,被直接排出房外。在这套系统的循环转换中,喷漆房内的空气始终保持清新,保证了喷漆的质量。
喷漆房的设计中,大的优点就是将热能的二次利用,既经济又环保。从外部进来的空气经过风机的过滤,在送入无尘喷漆房顶部的气室之前已经与热能转换器发生了热交换。在内循环的作用下,绝大部分热空气被继续加热利用,使得喷漆房内温度升高。燃烧器的自动控制系统会根据温度的变化而自动调节,使得喷漆房内的温度保持相对恒定。当烤漆时间达到设定时间时,喷漆房会自动结束程序。