小挖机的发动机输出不足。性能如下：空档运行时的正常运行。
在操作I和III档时，东营挖机，节气门应自动返回1150-1250r / min的范围，并返回1500-1800r / min），泵压力为25Mpa，冒黑烟；怠速为低，在机器停止时发出白烟；燃油回流管过热。
故障原因包括燃油质量差，燃油压力低，气门间隙不正确，气缸操作不足，燃油喷射正时不足，燃油量不足，进气系统泄漏，岳工17型小挖机，制动和操作是的。活塞杆损坏，涡轮增压器沉积。
遵循从简单到复杂的步骤：首先检查机油是否经过认证，并使用经过认证的燃料。检查发动机气缸是否正常工作，并检查每个气缸是否正常工作。检查回油阀，检查气门间隙，并根据发动机气门间隙的公差检查进气门，以检查燃油压力是否过低，回油是否过大或回油压力是否足够调整排气门间隙。接下来，根据机器喷射正时和燃料量调节命令调节喷射正时和燃料。
小挖机发动机水温高完成上述检查后，将再次对机器进行测试。当发现I-III挡块工作时，排气正常，速度和泵压力低。当操作III档时，制动器不移动。使用节气门控制进行加油后，大型泵的发动机转速和泵压力增加，但出现黑烟现象。这可能是由于油门控制的手动操作导致加油不均匀造成的。再次检查制动器。首先，检查制动电路。结果是正常的。拆下制动器，洋马22微挖参数，找出里面的灰尘。检查并清洁零件，安装检查过的制动器，然后再次测试机器以确认故障已消除。然后更换新的制动器，测试机器并观察各种档位，35挖机参数尺寸，发动机转速，泵压力，排气是否正常。
当供油量太大时，小型挖掘机发动机会发生“进气不足”的现象，我们来了解一下什么原因？
涡轮增压器故障;在某些情况下，它也可能是由阀门故障引起的。挖掘机修理油供应过大：与上述“进气不足”相同，当供油量过大时，正常进气量不能满足柴油喷射的完全燃烧，柴油将被碳化。废气排出时，是黑烟。供油过多的原因通常是人为干预：例如，调整油泵。气缸压力不足;这里所说的气缸压力是指在压缩冲程期间由气缸中的空气产生的压力。当活塞环泄漏时，阀门没有紧密关闭，进气不足，气缸压力不足。此时，由于不能产生足够的压力和温度，所以注入燃烧室的柴油燃料不能很好地燃烧，即使不能燃烧成碳沉积也能工作。对于长时间使用的发动机，存在许多这样的情况，特别是当废气相对严重时。此时，通常需要对发动机进行大修。
点火时间（供油提前角）不正确：挖掘机维修每个发动机都有固定的燃油供给提前角。
1、首先必须考虑自己通常从事哪方面的工程，也就是必须确定是选择轮式，还是履带挖掘机，轮式挖掘机转场方便，适合干一些零散的工程量不大的小活儿，而履带挖掘机则适用于较恶略的工况，由于运输需要拖车，因此工程地点需比较固定;
2、其次就是考虑整车的质量，再实惠的价格，质量不过关，带来的只能是更大的损失，因此在挖掘机械行业，所谓的“便宜”并不是价格，而是价值，所选车型是否能为自己带来利益，创造价值?这才是关键所在;
3、考虑的就是售后问题，小型挖掘机作为工程机械，分分钟都能带来经济收入，关键时候抛锚是用户为头疼的，然而怎样才能保证机器在关键时候不掉链子呢?日常维护是的，如果所买车型的厂家拥有的服务团队，那么一切日常的维护保养都能指点到位，就算是机器出现问题也能在时间处理解决。
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