仰拱部位防水板上面点焊3mm的保护板

仰拱部位防水板上面点焊3mm的保护板，在钢筋混凝土衬砌中一般也设置一层防水板保护层，防止防水板在施工期间被破坏，保护层的材质基本与防水板相同。台湾坪林高速铁路隧道全长6.5km，水头，由于环境因素采用全包防水，防水设计采用德准，防水板采用2.5mm厚的LDPE，土工布采用g/m2无纺聚；在仰拱部位防水板上面铺设一层1.7mm厚的HDPE层，防止随后的施工破坏防水板。所以从保证防水工程质量可靠性的角度出发，本标准规定的防水板厚度规格为1.5、2.0、2.5和3.0等4个规格。

隧道防水板一道程序所使用的是柔性防水材料

隧道防水板之所以使用的概率比较大，是因为这种产品的经济性比较实用。隧道在进行施工的时候，防水工程是道程序，因此要选好防水板比较重要。道程序中需要使用防水卷材，第二道程序中需要使用到刚性防水材料，因为这个时候需要改变空隙特特征才行，进而可以减少颗粒间的空隙，也是防水过程中比较重要的一个程序。 隧道防水板一道程序所使用的是柔性防水材料，因为这种柔性材料的伸展性是比较好的，但是对施工技术要求是比较高的，因此在隧道中一般使用的相对来说比较少。总之隧道防水板在进行选购的时候要根据具体施工条件进行选择。

仰拱部位防水板上面点焊3mm的保护板

仰拱部位防水板上面点焊3mm的保护板，在钢筋混凝土衬砌中一般也设置一层防水板保护层，防止防水板在施工期间被破坏，保护层的材质基本与防水板相同。台湾坪林高速铁路隧道全长6.5km，水头，由于环境因素采用全包防水，防水设计采用德准，防水板采用2.5mm厚的LDPE，土工布采用g/m2无纺聚；在仰拱部位防水板上面铺设一层1.7mm厚的HDPE层，防止随后的施工破坏防水板。所以从保证防水工程质量可靠性的角度出发，本标准规定的防水板厚度规格为1.5、2.0、2.5和3.0等4个规格。