木质素纤维|国路工程|絮状木质素纤维
常见的路用木质素纤维有两种,一种是絮状的,一种是颗粒状的。颗粒状木质素纤维便于运输和计量,在投放颗粒木质素纤维的时候,可以选用我公司生产的颗粒投料机。本款设备采用电子称重计量方式,计量准确,投料快速,在家装料箱的情况下,可以实现1-2S瞬间投料。可以投放絮状木质素纤维的投料机有两种,一种是纤维投料机,采用时间流量计量方式,另外一种是多功能投料机,采用电子称重计量方式。客户朋友们可以根据自己的实际生产需求来选购。
木质素纤维具有良好的吸附能力,加入沥青拌和缸进行拌和的时候,木质素纤维价格,可以吸持更多的沥青,絮状木质素纤维,使沥青的使用量增加,从而使矿料外面裹附的沥青膜变厚。沥青膜如果太薄的话,粘结力就低,那么生产的沥青混凝土就发脆,铺设的路面容易开裂和剥落。所以,木质素纤维,增厚沥青膜可以有效提高沥青混凝土的稳定性,从而提高铺设的沥青路面的质量。当木质素纤维均匀分散在沥青混合集料当中的时候,还可以吸附多余的沥青,防止沥青路面油斑的产生。
木质素纤维具有良好的吸附能力,加入沥青拌和缸进行拌和的时候,木质素纤维价格,可以吸持更多的沥青,絮状木质素纤维,使沥青的使用量增加,从而使矿料外面裹附的沥青膜变厚。沥青膜如果太薄的话,粘结力就低,那么生产的沥青混凝土就发脆,铺设的路面容易开裂和剥落。所以,木质素纤维,增厚沥青膜可以有效提高沥青混凝土的稳定性,从而提高铺设的沥青路面的质量。当木质素纤维均匀分散在沥青混合集料当中的时候,还可以吸附多余的沥青,防止沥青路面油斑的产生。
SMA路面起源于德国,和普通的AC路面相比,SMA路面行车舒适,使用寿命长,在高速公路、机场跑道、重载交通路段得到了广泛的应用。总结下来,SMA路面具有以下优点:
一、具有良好的抗车辙能力,防止路面变形;
二、具有优良的防滑性能,行车安全;
三、路面平整度高,噪音低,行车舒适;
四、维护费用低,木质素和纤维的区别,使用寿命长,具有良好的经济效益。
生产SMA混合料的时候,需要添加木质素纤维。木质素纤维的添加有人工添加和机器添加两种方式。现在拌合站大都选用机器添加,可以降低人工成本,提高拌和站的生产效率和产品质量。