武汉信号灯-武汉起源和交通设施






很早的时候交通信号灯只有红、绿两种颜色,后来经过改良后,增加了一盏黄色的灯,武汉信号灯,红灯表示停止,黄灯表示准备,绿灯则表示通行。之所以采用这三种颜色,用这三种颜色作为交通讯号也和人们的视觉结构和心理反应有关。交通信号灯并不是随意设置的。根据光学原理,红色光的波长很长,穿透空气的能力强,而且比其他信号更引人注意,所 以作为禁止通行的信号,采用绿色作为通告信号,是因为红色和绿色的区别大,易于分辨。





交通信号机的物理结构设计有哪些性能要求?

1.外观

   交通信号机机柜的内、表面面及控制面板应光亮、平整,不应有凹痕、划伤、裂缝、变形等缺陷。表面应有强大的防锈、防腐蚀镀层或漆层,金属零件不应有锈蚀及其它机械损害,各滑动或翻滚部件活动应灵活,紧固部件不松动,外部表面不应有或者导致损害的尖锐的突起或角落。

   2.结构

   (1)机柜结构 交通信号控制机机柜结构应满意:

   A)交通信号机机柜内部空间应足够大,应有利于信号机的散热和设备、运用、修补。

   B)交通信号机机柜设计应能防雨并且尽或许降低尘埃及有害物质的侵入,机柜设计还要防止顶面积水。

   C)结构设计应使交通信号机具有足够的机械强度,能承受正常条件下可预料到的运送、设备、搬运等过程中的操作。

   D)机柜应为落地式设备方法。

   (2)材料

   交通信号机机柜应选用防锈、防腐蚀材料或做过防锈、防腐蚀处理的材料。交通信号机内部的印刷电路板材料及部件应进行防潮、防腐、防盐雾的处理。

   (3)门

   交通信号机机柜门的标准应尽或者挨近机柜的外部标准,机柜门的zui大打开角度应大于120°角。机柜门应设有强大的共同门锁,以防止被不合法运用者翻开,门锁上应有保护设备。机柜门与机柜接缝处应有持久并且有弹性的密封垫,密封垫应接连设置,不得有接连缺口。

   机柜门上锁以后,不应有松动、变形表象。应具有开门报警设备。

   机壳门内应设有存放用户手册、说明书、接线图、修补记载等材料的存储盒,存储盒的应能存放A4版面材料,厚度zui少为20mm。

   (4)手动控制开关盒

   机柜应设有手动控制开关盒,手动控制开关盒锁应与门锁有差异,使用者应能在不用翻开主机柜门的情况下使用。 手动控制开关盒标准应与机柜结构标准相适应。手动控制门开关盒应设置在机柜的中、上部位置。








交通指挥棒信号:交通警1察特棒发出停止信号时,不准车辆通行.已越过停止线的车辆,可以通行;交通警1察发出直行信号时,准许车辆直行,右转弯车辆在不妨碍被放行车辆通行的情况下可以通行;交通警1察发出左转弯信号时,准许左转弯车辆和直行车辆通行,各方右转弯的车辆和T型路口右边无横道的直行车辆在不妨碍被放行的车辆通行的情况下,可以通过.

信号灯杆在道路交通中主要用来支架交通信号灯,使交通信号灯位于交通有利的位置。现实中人们只重视交通信号灯,但是信号灯杆作为交通信号灯的支架,也起着非常重要的作用。信号灯杆的组成部分:立杆(树立的部分),横杆(联系信号灯的部分),下法兰(链接立杆与基础预埋件的借口),上法兰(立杆上立杆与横杆的借口),对接法兰(横杆与横杆的对接部分),基础预埋件(埋在地下用于固定信号灯杆的部分,也称为地笼),抱箍支架(用于固定信号灯的部分)。信号灯杆的材质:一般由不修钢管焊接而成。




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