目前市场上比较常用的停车场管理系统有以下几种。
取卡停车场管理系统
使用取卡管理停车场系统，进入停车场的车辆，通过管理人员进行发卡或者人工在票箱处取卡，实现道闸的开闸通行，它可以管理每一个进出场车辆，交通运输管理系统多少钱，可支持多种自定义收费标准，多种收费算法可供车主进行不同缴费的选择方式。
远距离蓝牙读卡识别停车场管理系统
远距离蓝牙读卡识别停车场系统主要针对特定车辆管理，交通运输管理系统方案，是停车场系统中使用较多的一种设备。它可以在10几米的远距离就能识别到车辆身份，自动升降道闸进行放行，让车辆快速进出。是拥有大量固定车辆需要管理的停车场方案。
一般来说，道闸如果不能正常工作，车牌识别系统会发生以下问题：
1、识别车牌后道闸不抬杆。
2、车过后道闸不落杆。
3、落杆过程不正常，天津交通运输管理系统，不能落到位。
4、道闸升杆不能升到位。
发生故障的主要原因是：
1、车辆检测器未检测到信号，所以车过不落杆。
2、道闸不抬杆，可能是道闸的检测器出了故障。
3、.道闸升降不到位，可能是道闸的限位或者平衡弹簧不正常。
ETC或将智慧停车新时代
在智慧交通的大背景下，ETC与互联网产业的融合成为未来发展之路，城市智慧停车中ETC也成为一个不可错过的发展方向。据了解，在河南、北京、浙江已经出现了同时具备高速ETC支付和停车场收费支付的ETC卡，这些卡符合智能卡相关、与相互兼容。这标志着，交通运输管理系统价格，ETC已经从高速公路应用拓展到城市停车场中。
ETC停车的出现是智慧停车领域新转型的开始，虽然在未来很长的一段时间内可能会以车牌识别为主+ETC支付为辅的业务融合方案发展，但随着ETC系统建设的发展、联网和大范围普及，ETC从高速走进城市仍是大势所趋。智能停车作为智慧交通、智慧城市建设中的重要组成，进入ETC时代只是时间问题。
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