车牌识别是由图像识别处理技术发展而来，可以在识别到车牌图像上的号码，再发送到后台系统处理核对车辆的身份，核对无误后，将允许车辆出入停车场，天津停车平台，小区等场所，具有安全快速的特点。
车联网是一个巨大的互动信息网络，智能停车平台，由车辆位置，速度和路线等数据组成。通过GPS，传感器，图像处理等设备，车辆可以完成自身环境和状态信息的收集; 通过互联网技术，所有车辆都可以将各种信息传输到中央处理器; 通过计算机技术，可以对大量车辆上的这些信息进行分析和处理，以计算不同车辆的佳路线，及时报告路况。
ETC智慧停车发展方案
虽然ETC智慧停车发展方案是目前的市场趋势，但在方案落地的同时，仍有一些问题需要解决。
首先，采用ETC技术来协助停车的主要目的是通过ETC可以不间断收费的功能，进一步提高智能停车项目自动支付的速度，那么ETC普及程度成为首要要求，目前，许多用户都意识到ETC的便利性，不过又由于ETC的繁琐程序，对信息泄漏的担忧以及ETC支付渠道不常见等问题不怎么热衷于ETC办卡。
其次，对于施工方和管理方，停车场出入口的应用特点与公路应用有很大的环境差异。在停车场区域，存在大量的综合路况问题，如转弯，超宽道等，ETC在停车场缺乏连续的大规模工程应用和项目交付实践，停车平台管理系统，容易引起相邻信道干扰等误读特性。 仍然要与视频技术合作以获得证据支持。因此，在短时间内，基于车牌识别+ ETC识别支付的业务集成可以更好地实现停车场管理的。
车牌识别技术结合了电子收费系统来识别车辆。 当过往车辆通过出口时，不需要停车，即实现车辆自动识别和收费。为了提高出入口车辆的效率，车牌识别针对不需要收取停车费用的车辆（如月卡车，免费内部车辆），停车平台哪家好，建立了无人值守高速通道，提供免卡和不停车的停车体验。
其中的车辆检测，可以采用埋地感检测，红外检测，雷达检测，视频检测等方法。 视频检测的使用可以避免损坏路面，无需额外的外部检测设备，无需更正触发位置，节省成本。
车牌识别停车场系统需要高处理速度并且采用优异的算法来实现图像采集和处理而不会实质性丢帧。 如果处理速度慢，则会导致帧丢失，使得系统不可能检测到具有较高速度的车辆，并且也很难确保识别处理在有利于识别的位置处开始，从而影响到系统识别率。
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