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光伏组件卸车

组件运输车辆抵达指i定卸车地址后，首要需确认箱件数量与货单是否共同，查看组件外包装有无变形、磕碰、损坏、划痕等，并做好相关记录。卸车前对卸车人员进行安全交底，并查看卸车人员精神状态是否杰出，劳保用品（安全帽、反光背心、劳保手套等）是否装备完整；查看起重机械是否作业正常；查看吊带、钢丝绳有无损害，并制止运用承载力不满意要求或呈现损害的吊带和钢丝绳。光伏组件卸车讲究“慢”和“稳”，屋面光伏电池片回收，组件宜放置在平坦、坚实的地面上，制止倾斜，避免倾倒，且光伏组件放置区域不影响道路交通。

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光伏组件回收的标准与方法

按照一般的技术标准，光伏组件的寿命期为25年。2009年首一批特许权项目，以及金太阳、光伏建筑一体化项目投产的项目，迄今已经有10年以上的历史，大量光伏组件回收。

早期，由于光伏组件的转换效率较低，2013年，市场上主流功率长期在250W以内。如果以当时250W组件的重量计算，1GW组件折合约8万吨。

截止2013年底，碎光伏电池片回收，我国累计光伏装机约19.2GW，到2038年，届时将累计产生153万吨的废弃组件，尚不包含报废组件、技改的被替代组件。

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太阳能电池片组件回收

电池分选：太阳能电池片生产线有很强的随机性，生产出来的电池性能不尽相同，所以为了有效的将性能一致或相近的电池组合在一起，所以应根据其性能参数进行分类;电池测试即通过测试电池的输出参数(电流和电压)的大小对其进行分类。以提高电池的利用率，做出质量合格的电池组件。

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