私拆高速路护栏板开设通道***2016-07-14 17:58:15 深州市政通交通设施有限公司 阅读 2739                                                                

      广西壮族自治区防城港市中级人***院作出终审裁决，保持三起损坏交通设备案原判，吴发强等6名上诉人因私自撤除高速公路护栏板，开设私运通道，别离被判处有期徒刑五年至七年。

      一审***确定，2015年5月23日至25日，被告人梁永帮、梁永全与梁永权、“阿二”(均另案处理)为让私运车辆从私开的便道进入高速公路，四人来到钦东高速61km+300m处，梁永帮、梁永全两人除添补私运便道外，还协助搬煤气罐、氧割机等东西到高速路旁，梁永权、“阿二”用氧割机割开高速公路护栏，切割完后梁永帮、梁永全协助搬东西逃离现场；2015年5月27日，被告人吴发强、梁家强、陈钲金驾车前往钦东高速往东兴方向61KM+500M处，利用准备好的锤子、扳手、凿子等东西将高速公路护栏拆开，随后驾车逃离现场；2015年6月25日，被告人陈新羽与两名男子(均另案处理)在钦东高速60KM+500M处损坏高速公路护栏，后被***捕获。

　　2015年11月30日，东兴市人***院对这三起损坏交通设备案进行会集揭露宣判，吴发强等6名被告人因犯损坏交通设备罪，别离被判处有期徒刑五年至七年。

　　一审宣判后，六被告人不服，上诉称自个的做法片面***小，拆开的是高速公路的隶属设备，不影响外界车辆进入高速公路，只形成安全隐患，社会危害性不大，恳求二审***从轻处分。

　　防城港市中级人***院审理后以为，高速公路属高危场合，路边设置的护栏板起到防撞及阻隔的效果，6名上诉人为了到达使私运车辆能通过便道进入高速公路的意图，对护栏板进行了撤除，护栏板施工，对高速公路上正常行驶的车辆形成了安全隐患，足以使车辆发作倾覆、损坏的风险，其做法构成损坏交通设备罪。一审在有期徒刑三年以上十年以下的起伏内对六名上诉人别离处以五年至七年有期徒刑，现已充分考虑了六名上诉人的***事实和量刑情节，量刑恰当。终究驳回上诉，保持原判

护栏板是高速公路***的基础交通设施，是高速公路维护交通安全的重要保护设施。           。

护栏的分类：一般安设置地点和防撞等级来分类，按设置地点可以分为路侧护栏，和中央分隔护栏。

产品性能：护栏板钢护柔相兼，波形护栏具力有较强的吸收碰撞能量的能，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。

产品规格：

1.护栏板规格为4320*310*85*3/4毫米（长度分别有2，75米/2，85米/3米/3，85米/）

2.立柱规格有：粗度型号为：114/140*厚度（4/4.5）毫米长度分别为：1，85米/1，95米/2米/2，15米，固原波形护栏板***护栏板，根据根据客户要求定做尺寸。

3.柱帽：114立柱适合配114柱帽。

4.防阻块规格：196*178*200*厚度（4/4，5毫米）

5.托架规格 ：70*300*厚度（4/4，喷塑护栏板，5）毫米

6.螺栓规格为：M16*170，M16*150，M16*45，M16*35

7.端头 ：R160*厚度；R250*厚度 ：

用途：工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。产品特点：防腐性能好，抗老化，***护栏板，美观大方。安装。

采用原材料Q235***低碳带钢材质。表面处理为：热浸锌，颜色银白，黄，绿。蓝（采用PVC材质，具有颜色鲜亮，光滑，使用寿命长，外形美观，等特点）

安装应注意事项：

路侧波护栏，不应使用护栏面侵入公路建筑限界内，并不得使护栏，立柱外侧的侧向压力明显减小，立柱外边缘到路肩边缘的距离为：当土路肩宽为75 cm时，不因小于25em，当土路肩宽为50cm时，不应小于14em.

包装 ：使用机械打捆方式包装。

连接方式：防阻块式和托架式两种，立柱间距4米普通型和2米加强型。

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