传统停车场系统为什么需要进行智能化改造?
目前传统停车场管理系统在上下班高峰期，停车场出入口容易出现拥堵现象。通行效率极低，其次是系统功能简单，在停车场中只是起到了一车一挡的作用，不具有帮助车主找车位、寻车以及快速缴费等功能。采取的人工收费还面临资金漏洞，收卡找零等问题，通过局域网通信，安装时需要对停车场安装独立的数据库和前端显示器，客户端软件安装运行在前端显示器上，这样不仅工程量大、耗时长，而且系统扩展性和维护性差。反观智能停车场管理系统则采用全自动的电脑管理模式，从停车场的出口处到道闸、再到管理中心，全部使用电脑的自动控制，管理起来非常方便，车辆进出停车场也是非常快速。并且可以轻松实现出入口处无人管理操作，自动收费，可以极大地节约成本。所以能够满足管理方和车主们需求的智能停车场系统，是具有非常高的潜力，未来的发展前景十分广阔。
ETC停车，主要由停车收费系统和ETC支付系统结合组成，在已有的停车收费系统上增加新的支付方式——ETC支付，车辆出场自动识别，自动计费，智能联网停车场系统，不停车收费，提高停车场出口出行效率。
除原有系统的车牌识别一体机、自动道闸、车道收费软件等，现场需要增加停车场ETC天线、ETC盒子等辅助设备，ETC停车会有效改善停车、出行秩序，提升便民指数。
随着技术的不断发展，市场上出现各种车牌识别系统厂商，而车牌识别的技术要求也比较高，有的厂商自主研制、开发，有的引进技术改进产品。随着产品的增多，自然市场上的产品难免存在良莠不齐的现象，那么要如何从这么多的产品中挑出质量好、识别功能强、完全自动化的车牌识别系统呢? 首先车牌识别系统在车流量大的商场、医院门口、小区大门等停车场场合而言，车牌识别系统的识别率是至关重要的性能指标，按照有关部门的性能指标的标准，在负二十度到七十度的温度环境中都能24小时的正常运行，辨别率更要达到90%以上的标准，智能联网停车场系统价格，道尔智控的车牌识别系统基本达到99%识别率以上，犹如火眼金睛一般。 其次车牌识别系统另一个是对车辆的识别速度，智能联网停车场系统方案，因为车辆行进的速度越快就越难捉车辆的图像信息，对识别的系统技术就越高，如果一个识别车牌系统需要十几秒秒甚至一分钟才能采集到车辆信息，这完全是不符合识别系统的标准，正常是需要在两秒内识别到车辆信息，如果一款产品满足不了现在社会的需求，是注定要被淘汰的，道尔智控的车牌识别系统对车牌号识别时间可以达到0.3秒，这速度我相信很多厂商是无法做到的。
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