金属网片及栅栏门的网片成形后应整体镀锌并进行热浸塑(或喷塑)处理，镀锌量270g/m2，浸塑厚度0.8mm～1.2mm，颜色选用墨绿色。涂层应均匀，颜色一致，表面光滑，无流柱，滴瘤、粉泡、漏铁等缺 陷。
网片制造精度要求：长度误差≤2.5mm，高度误差≤3.0mm。
网片平整度要求：凸起或凹进值≤5.0mm。
冷拔钢丝镀锌前直径误差≤0.06mm。焊 接网孔误差≤3.0mm。
焊 接网片连接板时，连接板焊 接位置应严格控制在设计位置，其位置误差≤1.5mm。
矩管边框与连接板、网片钢丝与钢板、网片钢丝与矩管边框的焊 接宜采用电阻焊、如用钎焊，应选用合适的焊条。焊 接后应清理焊渣。对焊 接产生的变形，应进行平整处理。为保证网片自身有足够的强度，网片焊 接点的强度应大于1KN，焊 接点脱落数小于4。
道路护栏结构全规划：
为了满意市政交通管理的需求，道路护栏需选用拼装式技能规划、加工制作、外表涂装出产及装置，以便保证市政交通护栏的强度高、高全性的要求，选用不同的钢质资料，合理的结构规划和组件规划以习惯不同的全强度要求。
设备模式应选择快速经济的装配模式，无需技术人员参与，以满足市政交通的特殊需求。当护栏意外损坏时，不需要全部更换，只需要用东西更换损坏的部分，这样市政和交通管理部门就可以在设备和保护方面节省大量的财力和人力。道路护栏的色彩功能、结构全、涂层功能三个方面的计划是系统完善的技能处理方案，能够处理当前市政交通护栏存在的各种问题，完善市政交通护栏的各种功能和效果。
高速公路
在提供了非常便捷的交通运输之外，同样也留下了很多方面的隐患。特别是建设在一些条件比较特殊地方的公路，如果车辆出现了任何问题，可能就会直接导致翻滚下悬崖，所造成的伤害，可能会因此影响到几个家庭今后的生活。所以人们可以安装高速护栏网，以减少人们的担忧。
高速公路周围的高速护栏网主要起到什么作用呢，一些人会说是防止有人横穿高速路所设置的，这不可否认为其中的一个原因，但是大面积的安装如果只是为了防止行人横穿，那么未免也有些过于不符合逻辑了，到底高速护栏网主要是为了起到什么样的一个作用呢，这是很多人都不明白的一个问题。