ETC在“互联网+”时代迈出只是让各地车辆通行无需停车。 在过去的五年中，交通运输管理系统哪家好，随着ETC系统建设，网络化和广泛普及的发展，ETC已成为从高速公路到城市的趋势。 ETC +停车不仅将成为物业泊车管理智能升级的强大工具，而且还将成为银行设置付款的有力帮手。

在现实生活中，传统的停车场管理主要是向进入停车场的车辆发放卡片或安排管理人员登记车辆信息，以记录车辆进出的时间作为计费的主要依据。 无论是固定车辆还是临时车辆，必须在出口唰卡或人工缴费后方可离开停车场。这种类型的管理常常导致交通阻塞，天津交通运输管理系统，浪费车主的宝贵时间。 为了解决上述问题，使用车牌识别技术来取代传统的手动卡片管理，对实现车辆自动化管理具有重要作用

车牌识别系统识别准确率不高的原因有哪些？

1：车牌识别摄像机安装位置出现问题

通常建议车辆调整车辆前部再进入识别区域，以便可以抓取到高清的车牌照。相机的水平角度应保持在15度和20度之间。具体细节需根据现场环境调整车牌拍摄机的角度。

2：车辆的速度

我们平常所看到的视频，其实都是由多张图片组合而成的，这也是众所周知的事了。而车牌识别的相机则会从连续播放的图片里，选出其中的一张作为输出画面，再在其中选取不同的帧数作为识别图片。从而达到视频识别的效果;所以这样就会出现一种情况，当车速过快的时候，容易掉帧，识别不出来，所以可以看到大部分厂家的处理方法就是，加一个减速带。

3：地感线圈埋设的位置，距离

地感线圈与道闸的距离不要太近了，容易砸到车辆，第二会影响车牌识别率，距离保持在2-3米。

4：车牌识别算法

想提高车牌的识别率，车牌识别系统的算法就必须准确强大。现在的车牌识别摄像机都会有自己的算法，交通运输管理系统安装，但车牌识别摄像机在不同的环境条件下会受到影响，所以环境对车牌识别有很大的影响。

现在诸如物流、公交、智能停车场、专车等拥有智能化功能的产品引入移动互联网思维，都遵循提供服务、培养用户群、再盈利的移动互联网思维模式，部分产品的商业模式受到政策影响比较大，另外一部分产品的发展则离不开行业管理部门，离不开行业企业的支持和合作，其中智能停车场行业在极简、用户体验至上的移动互联网思维模式下，将变得更智能化、人性化。采用移动互联网思维方式是智能停车场系统行业的发展方向。

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