锅炉燃料油使用优点分析：

1、***势 —— 常年价格稳定波动小，比0#柴油的价格低800至1500元。大大降低生产成本。              

2、燃烧稳定 —— 长时间连续燃烧火焰稳定，轻质锅炉燃料油，燃烧器喷头不结碳、热值高可以节省用油量、燃烧干净无黑烟。              

3、环保节能 —— 含硫低气味小、颜色红褐色，通透，燃烧后无味道，轻质燃料油，可以达到环保要求无黑烟。热值高可以节省用油量，常年使用炉体内不积碳。              

4、技术支持 —— 使用前期我司人员可提供样品，到现场进行技术支持，可以提供试用。            

5、免费改造 —— 对符合免费改造的企业，可以提供燃烧器的改造(只收配件费用)，对符合免费更换燃烧器的企业，与我司签订协议，可免费提供燃油燃烧器。

燃料油的分类  燃料油作为炼油工艺过程中的一种产品，产品质量控制有着较强的特殊性，终燃料油产品形成受到品种、加工工艺、加工深度等许多因素的制约。根据不同的标准，燃料油可以进行以下分类：

（1）根据出厂时是否形成商品，燃料油可以分为商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出厂环节形成商品的燃料油；自用燃料油指用于炼厂生产的原料或燃料而未在出厂环节形成商品的燃料油。

（2） 根据加工工艺流程，燃料油可以分为常压重油、减压重油、催化重油和混合重油。常压重油指炼厂催化、裂化装置分馏出的重油（俗称油浆）；混合重油一般指减压重油和催化重油的混合。

（3）根据用途，燃料油分为船用内燃机燃料油和炉用燃料油两大类。前者是由直馏重油和一定比例的柴油混合而成，用于大型低速船用柴油机（转速小于150转/分）。后者又称为重油，主要是减压渣油、或裂化残油或二者的混合物，或调入适量裂化轻油制成的重质石油燃料油，供各种工业炉或锅炉作为燃料。

船用内燃机燃料油是大型低速柴油机的燃料油，高热值轻质燃料油，其主要使用性能是要求燃料能够喷油雾化良好，以便燃烧完全，降低耗油量，减少积炭和发动机的磨损，因而要求燃料油具有一定的黏度，以保证在预热温度下能达到高压油泵和喷油嘴所需要的黏度（约为21-27厘斯），通常使用较多的是38°C。雷氏1号黏度为1000和1500秒的两种。由于燃料油在使用时必须预热以降低黏度，为了确保使用安全预热温度必须比燃料油的闪点低约20°C，燃料油的闪点一般在70-150°C之间。

含硫量: 燃料油中的硫含量过高会引起金属设备腐蚀的和环境污染。根据含硫量的高低，免费样品，燃料油可以划分为高硫、中硫、低硫燃料油。在石油的组分中除碳、氢外，硫是第三个主要组分，虽然在含量上远低于前两者，但是其含量仍然是很重要的一个指标。按含硫量的多少，燃料油一般又有低硫（LSFO）与高硫（HSFO）之分，前者含硫在1%以下，后者通常高达3.5%甚至4.5%或以上。另外还有低蜡油（Low Sulfur Waxy Residual缩写LSWR），含蜡量高有高倾点（如40至50°C）。我公司的锅炉燃料油属于低硫型燃料油，燃烧充分无黑烟。