水环罗茨真空机组配有带固定叶片的偏心转子，将水（液体）抛到定子壁上，与定子形成同心的液环。液环和转子叶片构成一个变容积的旋转式变容积真空泵。

      目前，在一些腐蚀性强的大型化工厂和工业中，对水环罗茨真空机装置的材料要求越来越高。为了降低成本，一些工厂会要求不锈钢叶轮或不锈钢溢流部分的材料。但在实际使用中，几个月就会出现严重的腐蚀，实际上大大增加了生产成本。主要解决办法是将水环罗茨真空机组泵体内的化学搪瓷和铸铁壳体两侧各有溢流部分铠装，铸铁壳体与化学搪瓷之间填充粘结剂，并用树脂密封接头端面。波瑞钢叶轮用钢键固定在主轴上，叶轮两侧装有波瑞钢轴套，保护主轴不受腐蚀介质的侵害。两端轴封为机械密封。

      采用上述防腐措施的水环罗茨真空机生产的水环真空泵在硒生产中的应用表明，其使用寿命是普通铸铁泵的8倍以上。后者不能抵抗和气体的腐蚀，1-2个月后泵会损坏，严重影响工业的连续生产，增加了备件和维修费用。如果水环泵采用不锈钢制造，则泵的制造成本将增加三倍以上。一些厂家曾尝试采用热喷涂的方法在水环泵的溢流部分喷涂防腐材料，但由于喷涂材料与泵体之间的结合强度较弱而失败。

罗茨真空泵在运行的时候，出现空转现象是怎么造成的呢？而这一问题。其实是不允许发生的，那么为了能够避免产品本身出现损坏，它是一种常见的泵体，也是我们经常能够用到的。我们在使用的时候，总会出现这样那样的问题。比如，有时会出现空转的问题发生，那么，这是什么原因造成的呢？又有什么样的处理方法呢？那么接下来我们就简单的了解下出现空转的情况下。空转的原因有：水泵的进口介质不充足或进水压力不够，或者水泵进水管道堵塞，或者水泵腔体内的空气排尽。

　　罗茨真空泵空转时，章丘罗茨真空泵哪家好，叶轮没有接触或很少接触介质，无法有效的做工，液体无法正常输送出去，这些都是做无用功。由于没有有效做功，电机所受的负荷非常小，产生电流也很小，对电机而言影响不会有什么，水泵空转对泵来说影响确实致命的。空转的水泵很容易汽蚀，对泵体与过流件造成损害；空转的水泵机械密封形式或填料密封形式空转，都会得不到液体的润滑，山东罗茨真空泵哪家好，导致干磨，从而快速损坏；空转的水泵转子部件、泵体会发热，没有液体的降温，受热胀冷缩的作用那些狭小的间隙位置（如密封环）很容易咬死；空转的罗茨真空泵平衡盘没有谁的润滑，山东罗茨真空泵哪家好，平衡盘将很快被烧死，损坏。

　　对空转的预警与维护时建议对泵的设计提高一个档次：

　　一、对各个间隙位置进行处理，在允许条件下扩大，防止咬死；

　　二、对它的轴进行特殊工艺处理，调质、热处理等，提高硬度，用挠性低的材料，防止空转时大幅度摆动而咬死；

　　三、使用不需要依靠液体介质润滑的机封、填料腔体；

　　四、选用封闭式自润滑不用加油的轴承。

　　罗茨真空泵的泵腔相对于其他泵来说体积空间增大了，有一个可以存水的位置。正常工作以前，腔体内要加满液体，运转前有一段自吸时间，这段时间不断的将空气排到泵体外，这段时间属于部分空转。

　　设置空转感应系统。通过现代化的设备对水泵进行实时监测，当出现空转时立马报警并自动停机，保护机组的安全。

罗茨真空泵做为公司中常见的一种机器设备，平常应用全过程中，大家必须掌握机器设备的结构方式和传动方法，下边来掌握一下吧。1、泵整体结构形式罗茨真空泵的泵壳的布局结构决策了泵的整体结构。现阶段的罗茨真空泵整体结构大概有三种形式：（1）立柱式结构的进、排气管水准设定，安装和联接管道都较为便捷。但泵的点较高，在高速运行时可靠性差，故这类形式多用以小泵。（2）立式泵的进风口在上，排气管在下。有时候为了更好地超滤装置管道施工联接便捷，可将排气管从水平方向串接，即进、排气管方位是互相竖直的。这时，排气管能够从左或右2个方位张口，除接排汽管道一端外，另一端堵住或接进气阀。这类泵结构点低，高速运行时可靠性好。一般大、中小型泵多选用此类结构。（3）泵的2个转子轴与平面竖直安裝。这类结构安装空隙非常容易操纵，转子安装便捷，莱芜罗茨真空泵哪家好，泵占地小。但泵点较高且齿轮拆卸麻烦，润化组织也相对性繁杂。仅常见于海外商品。2、泵的传动方法罗茨真空泵的2个转子是根据一对高精密齿轮来完成其相对性同歩运行的。主动轴根据连轴器与电动机连接 。在传动结构布局上关键有下列二种：其一是电机与齿轮放到转子的同一侧如图所示。从动转子由电机端齿轮立即传过来推动，那样积极转子轴的扭曲形变小，则2个转子中间的空隙不容易因主动轴的扭曲形变大而更改，故使转子中间的空隙在运行全过程中匀称。这类传动方法的缺陷是：a.主动轴上面有三个滚动轴承，提升了泵的生产加工和安装难度系数，齿轮的拆卸及调节也麻烦；b.总体结构不均匀，泵的点偏重电机和齿轮箱一侧。另一种是电机和传动齿轮各自装在转子两边。这类方式使泵的总体结构均匀，但主动轴扭曲形变很大。为确保转子在运行全过程中的空隙匀称，规定轴需有充足的弯曲刚度，轴和转子中间的连接 要拧紧（现阶段现有转子与轴焊或筑成一体的结构）。这类结构拆卸都很便捷，因此 被普遍选用。

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