可充电电池

在改进电动叉车的过程中，叉车制造商开始为其配备更重的电池，目的是为了提高了容量。因此，随着每种新型号的问世，机器的性能也在不断提高。前几代叉车配备了容量为200 Ah的电池，如今，配备了容量为600至750 Ah的可充电电池的叉车很常见。关于传统的铅酸电池的工作原理，到目前为止也没有特殊的突破。可以注意到在减少充电时间和组织电池中液体循环方面所取得的进展。电子设备用于电池预防性监控，可让监控电池温度，电池的液位，电池故障和电量。

新能源时代下，各叉车品牌在市场上推出了锂电叉车。一辆的锂电池叉车，电池是关键。杭叉XC锂电叉车告诉你：从电池开始，我就与众不同了！

（鹏成新能源生产的“杭叉-C系列锂电池”产品（PACK），2019年采用了宁德时代电芯及模组，该产品（PACK）由宁德时代技术授权并提供相关技术支持。）

杭叉XC锂电池叉车所选用的电池电芯诞生于宁德时代新能源科技股份有限公司，在拥有4大生产基地，2大研发中心。

杭叉XC锂电叉车的电池通过颠覆性的快速充电技术，在负极应用的“快离子环”技术，为大量锂离子同时涌入建立快速通道，使得充电时间快缩短90%，只需2小时即可充满电。

XC锂电叉车电池的电芯、模组均经过273项安全测试，预防安全隐患。BMS主被动安全防护结合，热失控温度600℃以上，充分保障整车及驾驶员的安全。

杭叉XC锂电叉车的电池包防尘防水级别达IP54，轻松应对积水、多粉尘工况，更标配电加热功能，保证低温环境正常工作，保证了叉车在低温、雨天或潮湿环境下也能正常作业。

杭叉XC锂电叉车的电池比一般的铅酸电池品质要高，寿命更长。在正常充放电条件下，电池循环充放电4000次后，容量保持率大于75%，寿命长达10年。

杭叉XC锂电叉车的电池经过冲击、火烧、挤压等多项测试，均没有受到损耗，铅酸改锂电怎么样，充分验证了电池的坚固耐用。

叉车是一种小型工业车辆，其前部装有一个动力操作的叉式平台，可以升高和降低，以便插入货物下方进行提升或移动，叉车可满足各种行业的需求，包括仓库和其他大型仓储设施。

叉车由电池或内燃机驱动，一些叉车允许操作员在驾驶和操作机器时坐着，而其他叉车则要求操作员站着，它在整个工业中广泛用于运输材料和货物。

叉车由有效处理任务所需的各种部件组成，从车架到配重，电源是叉车运行的关键，车架是构成机器底座的重要的部件，叉车的所有关键部件，包括车轮、配重和桅杆，都与车架相连。

配重是连接在叉车后部的铸铁配重。配重的目的是平衡正在提升的负载，在电动叉车上，配重固定在铅酸蓄电池上。

叉车的电源由内燃机组成。发动机可以用、、柴油和作为燃料，电动叉车的动力来自燃料电池或铅酸电池。

桅杆是一个垂直的部分，可以提升并向下推重物。桅杆组件由提供水平控制的联锁轨道组成

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