可变弹簧支吊架，因弹簧本身的性质，在刚开始压缩及接近完全压缩时其刚度系数和中度压缩状态相差较大，所以在弹簧支架上一般会利用其中度压缩阶段(拉伸也是同样道理)，比如对于30系列的弹簧支吊架，即允许位移范围为30mm的弹簧支吊架，将其变形量为46mm标定为0刻度，其变形量为76mm标定为30mm，这就是整个变形允许的范围，从46mm到76mm，在这个变形范围内，其刚度是固定的，对于7号支吊架，其刚度为26.9N。实际上，为了支吊架的安全使用，弹簧须有一定的余量，标准规定在变形允许范围的1.5倍范围内，弹簧刚度都要保持不变，对于30系列而言，虽然量程0~30mm对应的是46~76mm的变形量。

弹簧支吊架的性质大小、数量及分布状态不同程度地影响着钢的各种性能，尤其是对钢的塑性、韧性疲劳强度和抗腐蚀性能等危害很大。因此对非金属夹杂物应严加控制。在要求高质量的钢材时炼钢生产中应用真空技术、渣洗技术、惰性气体净化、电渣重熔等炉外精炼手段，可以卓有成效地减少钢中气体和非金属夹杂物为了提高钢的力学性能或得到某些特殊性能，在炼钢过程中有目的地加入一些元素，这些元素称为合金元素。常用的合金元素有：硅（m≥0.5），锰（m≥0.8）、铬、钼、钨、钒，铌、锆，钛铝镍、硼、稀土等。弹簧支吊架中合金元素含量高者可达百分之几十，如铬、镍锰等，有的（如硼）则低至万分之几，如w=0.005-0.0035。合金元素与钢中的铁碳的作用以及它们彼此之间的作用，促使钢的晶体结构与显微组织发。合金元素在钢中存在形式钢中的合金元素，大部分与铁形成固溶体或与碳形成碳化物，少量结合在菲金属夹杂物中，如氧化物、氮化物及硅酸盐等。

在完成管道系统安装和安装后，可以拆卸弹簧支架上的锁定装置。当达到设计平衡时，弹簧支吊架的锁定装置可以很容易地拆卸。然而，管道实际工作负荷与设计的理论值不同，导致弹簧支吊架的锁定不能被轻易地消除。当锁定销钉被卡住时，不允许强迫锁装置被强制移除。相反，有必要进行冷调整。通过调整弹簧支吊架的连接杆和弹簧支吊架，可以方便地拆卸锁定装置，从而提供适当的位移。弹簧支吊架的调整可能会导致另一个压力，所以这个调整可能需要重复。为了能够确认余额，可以在所有锁钉没有压力的情况下，从管道的一端将弹簧支吊架的锁定装置从管道的一端移到另一端。