目前汽车大灯的改装件种类繁多，价格差异巨大，鱼龙混杂，特别是汽车大灯又直接涉及到夜晚行车的安全性，所以必须特别小心选择。比较常见的卤素灯泡，从几十到几百一对都有，不好的杂牌灯泡不但亮度不高寿命有限，还可能烧坏线路。所以建议大家尽量选择原厂配套的品牌车灯。比如在车友当中度很高的夜行者2代车灯，就是德国欧司朗汽车照明的主打产品，其亮度比普通产品提升90%，照明距离增长了35米，极大提升了夜间驾车在照明方面的安全指数。而欧司朗是主要的汽车照明配套供应商之一。

HID氙气大灯，不同品牌的价格差别也很明显，由于HID氙气大灯是工艺和技术十分复杂的零配件，差的HID往往寿命很短，变压盒和灯泡都很容易烧坏，而且色温亮度和散射角度也往往不符合要求，所以也好选择像德国欧司朗这种度高的大厂产品，以免贪小便宜吃大亏。

HID是气体放电灯的总称。氙灯广泛用于汽车。这种光源的使用寿命比普通卤素灯长10倍，因为它通过在没有灯丝的高压下放电稀有气体而发光。它具有高发光色温，不易使驾驶员疲劳。此外，它的35W功率是55W卤素灯的3-5倍。什么是汽车改装灯的类型，它们的优点和缺点是什么类型的改装灯具有高的?哪种改装效果好?

汽车灯具改装的种类和优缺点可归纳如下：

定期更换灯泡。汽车车灯的灯泡是耗材，灯泡用久了就会変暗，照射距离会变短，直接影响黑夜行车，是一个非常大的安全隐患。所以一旦发现灯泡变暗，或者是车灯两个灯泡亮度不同，就要及时更换，确保行车安全。

大致了解了判断方法，我们再来简单介绍下起雾的原理。车灯内之所以会有水雾，是因为灯具内部水汽在低于其饱和温度的面罩表面形成的膜状和水珠状凝结，即水蒸气在一定条件下遇到灯罩并在其表面气液转化的结果。

这听起来可能有点晕乎，但原理和冬天室内开暖气后窗户容易有雾水是类似的道理。学有余力的朋友，看看下面这张原理图就更清晰啦。

对比之下，车灯进水会更恼人。如果透镜内壁出现大面积的雾气凝结且冷凝为水滴积存在车灯内部，即便通过车灯加热、反复使用或在干燥环境中晾干的方法都难以消除，随着温度升高，雾气又会大面积附着到配光镜内表面。比如下图这种就是积水现象。