一类，卤素灯升级，一般是利用分体式镀膜技术和金属螺旋灯丝等等技术来提高车灯的寿命和亮度。此种方法的优点是，安装方便，原车替换，成本低，照射亮度和宽度也会有一些提升。缺点是此种方法的提升效果有限。

二类，升级裸LED或者裸氙气灯。一般是原车替换型的，本身带，然后直插式的。此种方法的优点是，安装方便，成本较低，不破坏原车总成。缺点是散光比较严重，非常影响对向车子的视线，采用这种方法的就是我们俗称的“远光dog”。还有一个就是铺路效果提示很有限，甚至不如原车卤素灯。

三类，升级氙气灯双光透镜。一般是双光透镜、安定器和氙气灯整套换掉。这种方式的重点是选择质量可靠的透镜和安定器和氙气灯。此种方法的优点是，改完后提升效果非常明显，一般会比原车卤素灯提升2-3倍。铺路宽度和铺路距离均有较大幅度增加。也是目前市场上比较主流的升级方法。缺点是氙气灯的启动会有延迟，一般选择好的安定器会缩短他的启动时间。

四类，升级大灯总成。一般分两种，升级原厂大灯总成和升级副厂大灯总成。升级原厂大灯总成的好处是，不破坏原车灯，也不担心年检，安装也比较方便。缺点是成本较高，渠道也比较少，***不高。升级副厂总成好处是，安装方便，外观漂亮，一般会带一些流水灯，装饰灯。缺点是，质量无法与原厂的比，使用寿命短，无法过年检，往往铺路也达不到换氙气套装的效果。

目前市场上常见的大致就是这几种，主流的升级方式也是提示车灯效果比较明显的方式就是升级氙气灯双光透镜。

现在很多车友觉得灯不够亮了去改装店进行改装，很多车友有这样的想法就是我直接换个亮点的氙气灯泡或者换个led灯珠就行了，其实不然，这其实是对于改灯的一个误解，我们现在主流的改灯方法是氙气灯加透镜或者直接改led透镜。那么我们为什么要改加透镜呢，或者说改透镜有啥用处呢？

汽车改装氙气灯致命

氙气灯一套下来是由灯泡、稳定器和配套线组成，现在都是成套购买而且是可以使用原车的插头。但是氙气大灯的灯泡与原厂卤素灯泡的外形不一样，聚光点也会改变，所以在换装氙气灯泡后，由于原厂灯碗无法有效的进行聚光，所以通常光线呈现出散射状态，这样随改装氙气大灯后效果微乎其微，但是在车外看是非常地刺眼，不但没得到应有的效果，反而对夜间行驶造成了极大的安全隐患，有大部分的交通事故都是因为灯光而引起的。

车灯会不会出问题，首先还是和质量有关，另外就和安装有关。如果车灯在维修过程中出了问题，不同程序之间的配合不够好，就有可能出现密封不好的情况。

车灯自检并不难，

改装氙气灯要慎重，切勿自行改装，若是动手达人好也有专人指导，建议大家选择正规汽车灯具改装店

开车的人都知道，雨天行车为了安全要开车灯，因为雨天对交通造成的影响很大，但是很多车主对雨天如何正确使用车灯并不了解，临沂汽车改灯再次提醒您车灯的使用方式要视雨量的大小而定。