山西博嘉信建筑加固工程有限公司是一家从事工业与民用建筑加固、改造；加固咨询、设计、施工及加固材料销售的一体化综合型技术企业。自公司成立以来，广纳贤良，博取精华，互利共赢。

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抗震方面

　　消能减震技术主要应用于多高层建筑，高耸塔架，大跨度桥梁，柔性管道、管线(生命线工程)，既有建筑的抗震(或抗风)性能的改善，建筑及有纪念意义的建(构)筑物的保护等。

　　建筑隔震技术一般应用于重要的建筑，一般指甲、乙类等特别重要的建筑;也可应用于有特殊性使用要求的建筑，传统抗震技术难以达到抗震要求的或有更高抗震要求的某些建筑，也可用于抗震性能不满足要求的既有建筑的加固改造，建筑及有纪念意义的建(构)筑物的保护等。

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为确保使用安全，需对原建筑进行结构验算、加固等工作。加固设计时，根据原有结构形式，受力特点，确定合理的加固方案是非常重要的，万荣桥梁碳纤维改造加固，同时，还要考虑到进度要求，施工方便，可实施性，经济性等因素。在不改变原结构受力体系的情况下，梁柱板加固的常用方法有：加大截面加固法、粘结外包型钢加固法、粘贴钢板加固法、粘贴碳纤维加固法、增加支承加固法等。

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旧厂房加固的方法有哪些？

1、基础方面的加固。在对厂房进行加固的时候，由于吊车的吨位是增大的，而且负荷也增加了很多，这个时候就必须对混凝土的基础进行加固。

2、排架柱的加固。如果排架柱的承载力不能够满足要求，而导致部分的柱出现了局部的钢筋外露的情况时，桥梁碳纤维改造加固价格，加固公司通常会使用外包钢加固柱子的方法。

3、钢吊车梁的加固。它是在原来的吊车梁的上翼缘部位，使用结构胶来对八毫米厚的钢板进行黏贴，然后再使用高强的螺栓进行连接，在它的下翼缘的地方，通常采用增加工字型的梁，来扩大车梁的截面，并采取高强螺栓和结构胶给连接起来，这样就可以提高车梁的刚度和强度。

4、屋盖系统的加固。这个需要对板缝进行清理，并把破损的部分表面的浮渣和混凝土给清理干净，然后使用聚合物的砂浆进行修补，同时要修补的平整一些。屋面板可以使用双向的碳纤维布进行加固。

5、屋架的加固。如果钢屋架暴露在空气中的话，就容易让钢材发生锈蚀，这个就需要做好防锈处理，可以刷一道防锈漆，再涂刷面漆。

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