施工升降机的安全防护装置有哪些？

1、上、下限位器:为防止吊笼上、下时超过需停位置，施工升降平台厂家，或因司机误操作以及电气故障等原因继续上行或下降引发事故而设置的装置，安装在吊笼和导轨架上，限位装置由限位碰块和限位开关构成，设在吊笼顶部的限位装置，可防止冒顶；设在吊笼底部的限位装置，可准确停层，属于自动复位型。

2、上、下极限限位器:上、下极限限位器是在上、下限位器不起作用时，当吊笼运行超过限位开关和越程后，能及时切断电源使吊笼停车。施工升降机减速机极限限位是非自动复位型。动作后只能手动复位才能使吊笼重新启动。极限限位器安装在吊笼和导轨架上。

现场检查应该注意什么

1、先检查基础部位是否有积水，施工升降平台直销，是否有下沉迹象，检查过程中发现有装在一层楼板上的升降机，必须检查地下室的顶撑系统及计算方案；检查接地系统是否符合要求；缓冲器（弹簧）应齐全有效；底笼围挡严密无破损；升降机底层进出口应有防护棚。

2、检查架体结构，应查看基础及标准节连接螺栓紧固情况，螺栓按规定设置双螺帽或弹簧垫；各部位焊缝完好无裂纹；附着杆件应按照说明书要求的材质、规格设置，不应任意更改。附着杆间距应符合说明书要求，施工升降平台供应，一般为6m一道；附着杆的连接方式及紧固方式应按说明书要求执行，不应随意变更。

3、机械传动系统：升降机的机械传动系统可分为封闭式和开启式两部分。它的变速部分（蜗轮、蜗杆减速箱）和锥鼓式限速器的离心制动部分，是封闭式的。其它部分是开启式的。封闭部分不易检查，现场只能看一下变速箱是否漏油、锥鼓式限速器标注的检测日期是否超期，它的检测周期一般为两年，云南施工升降平台，锥鼓式限速器（渐进式限速器）必须经国家规定的安全监测中心定期监测并做铅封，使用单位不准随意调整。

在日常检查时，必须重点进行升降机安全开关的管理，制定严格的检查制度和设备维护制度，保证安全开关的有效性，严禁在安全设施不完善时使用升降机进行载人运物，防止发生安全施工。防坠安全器在施工升降机中起到重要的安全保护作用。因此，在出厂前必须经过严格的试验，由法定的检测机构出具其合格测试报告方能出厂投入使用。

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