宜有以下几个方面：1、地铁钢支撑设备前必须按整体规划规定将牛腿、钢围核、钢腰梁设备及时，电焊焊接按照钢筋机械连接的规范规定，牛腿、预埋件厚钢板、钢腰梁、斜橡胶支座的衔接处所有焊透，有间隙的本地用厚钢板垫实后再按照焊接标准电焊焊接；焊接表层规定匀称，禁止有出气孔、焊瘤、裂痕、肉瘤等状况；查询槽板是不是牢固，托板长短是不是令人满意钢支撑的放置，以防止地铁钢支撑坠落。若发觉托板长短不足，要按照规范规定电焊焊接延长托板。2、地铁钢支撑设备全过程中，工作地区正下方禁止站人，禁止工作工作人员在钢支挥上走动，工作高

钢支撑厂家在地铁站安装时有什么注意事项：钢支撑商品普遍的被运用来到大中型工业生产施工单位，钢支撑在应用全过程中,人们必须有效安装,在安装前应搞好整体规划,整体规划好使用量及其施工图纸，们能在钢支撑工程施工全过程中降低多余的流程,那麼钢支撑在地铁口安装有哪些规定呢？地铁站钢支撑施工单位能够依据入料长短和施工技术规定选中分节长短，依据深基坑总宽在当场开展拼装，安装后轴线误差不可超过1/1000且低于20mm,钢支撑的安装周期时间不超出12H。钢支撑主题活动端和固定不动端方式，

对检验合格的材料设备要进行编号登记，工程中使用的不合格材料设备。钢支撑材料的截面和壁厚符合设计要求。管段外表面平直，无严重腐蚀变形。法兰是平的和垂直的。螺孔没有损坏。松动的端部完好无损。管壁平落缝饱满完整。所有焊接件必须严格按规范执行。焊缝必须满焊，宽度、高度符合设计要求。焊缝表面应均匀。不允许有气孔、夹渣、裂纹、肉瘤等现象。油泵、千斤顶、压力表等必须在有效期内进行试验、校准和使用。考虑到施加预应力后会有一定的损失，实际预应力增加10%左右。设备预应力应定期校验，施工过程中应有专人负责记录。