通常，施工的粗心大意，高程控制不严格，桥梁板吊装过程中未及时检查，缺乏严格的指令控制，造成梁体与支座的四面不能完全紧密的接触到是导致出现脱空的主要原因。(一)梁体挠曲。第缺乏严格的对底模作中平整度的控制，梁板底面在人为的作用下发生挠曲。第在梁板预制时，受到水侵或冻胀的影响，导致底模端部的基底承载力受到影响，基底变形、沉陷等等，使高程发生变化，从而导致挠曲发生在梁板端部地面。第由于预应力不均匀，放张不对称，预应力预留孔道位置不正、不顺，预埋波纹管质量有问题，斜交预应力梁体在预应力作用下，钢通廊滑移球形支座，由于锐角处的混凝土刚度比钝角处的小，使得锐角处向上翘曲等原因导致梁板端部底面挠曲。第缺乏足够时间的混凝土徐变、长时间的存放、安装不及时、铰缝不及时、桥面整体化不及时等等。

本实用新型需要解决的技术问题是，克服背景技术的不足，提供一种结构受力简单合理，可以减少由温度应力引起的钢结构变形对结构影响，支座结构安全性高，适应性强，用钢量少，采光顶滑移球形支座，便于施工的温度伸缩缝节点。其构成为：在钢柱1上焊接牛腿3，在牛腿3表面安装聚四氟乙烯板(PTFE板)4，并用?6沉头螺丝10固定在牛腿上，并在聚四氟乙烯板(PTFE板)4和牛腿3上开长圆孔12，保证表面平滑。钢梁2通过M20普通螺栓11与牛腿3连接。在钢梁2的端部设有限位缓冲装置，具体如下：在钢柱1上焊接两根角钢5，做为导向槽，导向槽留有足够的温度伸缩距离，在钢梁端部焊有梁端板8，在梁端板8的左右两侧分别安装橡胶板6各两块和橡胶板7两块，用过M20普通螺栓11将其固定。为加强该节点，并在柱上设置相应的加劲板加强。

本实用新型滑动支座的摩擦副采用聚四氟乙烯板与镜面不绣钢材料，成品滑移球形支座，具有摩擦系数低，自润滑性好，适应性强，耐磨损等优点。本实用新型滑动支座限制（或引导）位移、控制振（晃）动、减少推力等作用，支座的限位设计，滑移球形支座，保证支座在协调位移时，不会从节点上滑落。

滑动支座免震装置又叫ＴＡＳＳ构法，由日本大成建设公司开发研制，用于建筑物取得显著效果。该装置的免震原理是在建筑物和基础间安装滑动支座。震时，依靠建筑物与基础之间产生滑移，降低直接作用在建筑物上的震力及层间变形。１ＴＡＳＳ构法简介１．１免震装置的组成滑动支座免震装置由滑动支座、滑移板及水平弹簧组成（图１）。滑动支座设置在各柱下面，水平弹簧安装在建筑物底面和基础之间。滑动支座分为使用ＰＴＦＥ材（含氟树脂）的刚性滑动支座和在层叠橡胶（由聚四氟乙烯树脂橡胶和钢板相互交叉层叠而成）的底部安装ＰＴＦＥ材的弹性滑动支座两种。滑动支座的作用是支承和传递上部结构的铅直荷载，并在震时依靠层叠橡胶的变形及ＰＴＦＥ材的滑移降低建筑物上的水平震力。滑移板由不锈钢板制成，其作用是支承滑动支座，形成滑移平面。水平弹簧由圆柱形氯丁二烯橡胶制成，与滑动支座并列设置。水平弹簧不承受上部结构的铅直荷载，其作用是靠自身的弹性使建筑物复位，并将滑动位移控制在允许范围内，防止平面扭曲。