关于人工挖孔桩的相关设备

有关于人工挖孔桩的相关设备参考如下：

人工挖孔桩

一、混凝土或钢筋混凝土的拆除

a 、新浇超灌混凝土部位的拆除，如桩承台、桥墩等；

b 、旧桥梁、桥墩、公路、堤坝、涵洞、泵站等混凝土设施的改造或拆除；

c 、大型设备混凝土基础及混泥土桩，柱，台，座等的拆除；

d 、高速公路、隧道、地铁、机场、电厂、油库等及其周边的混凝二构筑物的改造或拆除；

二、石方的破碎开挖、掘进．

a 、建筑物地基、桩基岩石的破碎开挖及深井工程施工；

b 、公路拓宽改造工程中岩石基础的破碎开挖；

c 、护坡形成、边坡治理工程中的岩石破碎；

d 、市政工程中燃气管，水管，电缆等地下管网铺设工程岩石开挖；

三、石材的切割 a 、花岗石、大理石、汉白玉等经济类石材荒料的开采和切割，成材率提高 2 一 3 倍；

四、工程爆破一 a 、控制爆破的预裂施工；

b 、 爆破后的二次破碎；

五、代替锚固材料进行隧道、涵洞施工；其它不适宜爆破环境条件下的各种混凝土构筑物、炉窑耐火材料等脆性物体的拆除及岩石破碎工程。

人工挖孔灌注桩施工方案

1、开挖前准确测量、放线定出各桩孔中心点。

2、挖孔灌注桩的施工程序是：场地整平→放线、定桩位→挖节桩孔土方→支模浇筑节混凝土护壁→在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线→安装活动井盖、垂直运输架、起重电动葫芦或卷扬机、活底吊土桶、排水、通风照明设施等→第二节桩身挖土→清理桩孔四壁、校核桩孔和垂直度和直径→拆上节模板、支第二节模板，福州矿用钻机，浇筑第二节混泥土护壁→重复第二节挖土、支模、浇筑第二节混凝土护壁工序，循环作业直至设计深度→检查持力层后进行扩底→清理虚土、排除积水、检查尺寸和持力层→吊放钢筋笼就位→浇筑桩身混凝土。当桩孔不设支护和不扩底时，则无此两道工序。

3、桩孔开挖时，节挖深约1000mm，混凝土护壁，往下施工时，以每一节作为一个循环（即挖好一节施工一节护壁）。一般土层每节高度1000mm左右，在流砂、淤泥区段每节高度不宜大于500mm，特殊地质桩孔下挖视护壁的安全情况而定。

4、为防止坍孔和保证操作安全，可采用现浇钢筋砼护壁，壁厚视桩深度而定，深度小于10米时壁厚100，大于等于10米时取壁厚120。

5、护壁施工采取一节组合式九胶板拼装而成，拆上节支下节，循环周转使用，模板脾U形卡连接，上下设两半圆组成的钢圈顶紧，不另设支撑，混凝土用吊桶运输人工浇筑，上部留100mm高作浇筑口，拆模后用砌砖或混凝土堵塞，混凝土强度达成即可拆模。

6、为便于孔内组织排水，在流砂、淤泥或透水区段采用砼护壁时，应预留泄水孔，并在浇筑砼前预以堵塞。

7、为保证桩的垂直度，矿用钻机出租费用，要求每施工完三节护壁时，须校核桩的中心线及垂直度一次。

8、钢筋笼钢筋采用焊接接头，海南矿用钻机出租，接头须按规范要求错开，水平钢筋（加劲箍、螺旋箍筋）与纵向钢筋交接处均须焊牢。钢筋笼外侧设砼垫块，以确保砼保护层厚度。

场地处理      

（1）、对原有场地进行平整。      

（2）、在外围四周适当位置设置排水沟，做集水井。      

（3）、开挖面做混凝土垫层，C10混凝土厚100mm。      

4、桩孔土方的处理       施工现场设置临时土方堆放场地，挖出土方必须在两天内用汽车外运（挖掘机配合人工装车），所挖土方不堆放在孔边，外运至堆土场，确保施工现场畅通。     5、掘进      

（1）、掘进前向每个操作小组作地下土层、地下分布情况的交底。并指出可能出现的问题和处理的一般法，        

（2）、每个桩孔有一个固定的小组负责施工，每个正在施工的井下、井上均应有人操作，矿用钻机施工，并明确对井下操作人员应负的安全责任，上、下之间有良好的联络信号。      

（3）、保持井内有足够的新鲜空气，不断向井内送风。      

（4）、弃土和其它建筑材料在井内垂直运输时，采取措施，确保井下操作人员的安全，在井底设置安全区，以防物体堕落伤人。   

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