河北岸电科技有限公司办公室地址位于因皇帝而得名的城市、世界大能源输出港秦皇岛，河北省秦皇岛市经济技术开发区黑龙江西道39号，于2021年07月13日在秦皇岛经济技术开发区市场监督管理局注册成立，注册资本为1000（万元），在公司发展壮大的1年里，我们始终为客户提供好的产品和技术支持、健全的售后服务，我公司主要经营船舶岸电设备的技术开发、设计、生产、销售；机械设备及零部件的制造、加工、销售、技术咨询、技术服务；货物及技术进出口；房屋租赁；仓储服务，我们有好的产品和的销售和技术团队，我公司属于秦皇岛船舶公司行业，如果您对我公司的产品服务有兴趣，期待您在线留言或者来电咨询
1.交流岸电系统：在船舶靠港期间向船舶供电的设备，包括船载装置和岸基装置。
2.船载装置：安装在船舶上用于连接岸电的设备，一般包括插头/插座、岸电连接配电柜（板）、变压器、岸电接入控制屏、岸电电缆和电缆管理系统。
3.岸基装置：安装在码头或港口，岸电电源，用于向船舶提供岸电的设备，一般包括高压配电柜，变压器、变频器（适用时）和码头岸电插座箱。
4.交流低压岸电系统：港口向船舶配电系统供电的电源（即岸电）额定电压（相间电压）为1kV及以下的交流岸电系统。
5.交流高压岸电系统：港口向船舶配电系统供电的电源额定电压（相间电压）为1kV以上，岸电电源系统，15kV及以下的交流岸电系统。
岸电插头
秦皇岛中舟船舶机械进出口有限公司承接船侧、岸侧，高压、低压岸电项目。
电缆管理系统指船舶对船上安装的船载装置与岸基装置相连接的岸电电缆进行管理的系统。
《钢质海船入级规范》第十一篇 第5章
交流低压岸电系统
5.2.3 短路保护
5.2.3.1 可并联连接的发电机总容量大于 250kVA 的船舶在并联接入岸电时应进行短路电流计算， 其方法按照公认的标准进行。
5.2.3.2 岸电供电期间，岸电电源设备， 船舶配电系统中任何安装点的预期短路电流不应超过该点断路器的短路分断和接通能力。
5.2.3.3 进行短路评估时， 应考虑岸电和船舶电源馈送的预期短路电流， 可考虑采取下列措施以限制连接岸电时的预期短路电流：
（1） 防止岸电与船舶电源并网运行； 或
（2） 并网连接转移负载期间限制运行船舶发电机组数量， 和/或限制岸电供电电源输入至船舶配电系统的短路电流。
河北岸电科技有限公司承接船侧、岸侧，高压、低压岸电项目。
实施成本
欧洲海港组织(ESPO)2018年环境报告指出，全欧洲只有24%的港口提供了商业海船所需的高压岸电。美国环境保护局称，只有在燃料油成本高于当地电力价格时岸电才会具有经济吸引力。该机构2017年的《美国港口岸电技术评估》报告指出，根据现有的燃料价格，业界认为托运人不大可能会舍弃船用轻柴油转而使用岸电，因为选择后者船舶需要花费高昂的调试费用，靠泊期间购买电力的成本也很高，更何况还有其他低成本方式可选，例如能够清洁废气且无需改装岸电设备的船舶排放控制系统。
据IMO 海运能效伙伴项目（GloMEEP）预测，在一艘10万总吨以上的集装箱船上安装岸电基础设施一共需要花费30万-70万美元。一艘集装箱船重量10万总吨大致相当于运力9600TEU，岸电电源箱，这意味着如果在当今的大型集装箱船（14000TEU及以上）上安装岸电基础设施，每艘成本可能会超过50万美元。CE Delft空运及海运Jasper Faber表示：“许多港口的岸电都非常昂贵，而且在减轻空气污染方面收效甚微，在碳减排方面更是几乎没有收获。因此，要想在港口实现岸电基础设施的商业化运作十分困难。”
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