支挡加固

支挡加固是在边坡稳定性不足时所采取的措施，支挡加固的设计应满足在各种设计荷载下支挡结构的稳定、坚固和耐久性。常用的支挡加固的方式有设置挡土墙、预应力锚索、锚杆(预应力锚杆、全长粘结型锚杆)、抗滑桩、抗滑挡墙、支撑渗沟等。

由于自然条件千差万别，高边坡的设计也变得异常复杂，针对每个高边坡都需要单独的设计，采用的防护技术也不同，高边坡支护施工队，这也是目前高边坡防护设计尚无相关规范的原因。

对于边坡防护都有哪些防护措施呢？

边坡防护在我国这种山水富饶的国家来说是非常重要的，南平高边坡支护，一些临近山的地方很容易受到山体滑坡的危害，尤其是在雨雪天气，高边坡支护施工，如果只是单单凭借植被固土，肯定是没有很大效果的，这就需要有更多的边坡防护工程来进行边坡防护，那么我国对边坡处理都有什么方式呢？一起来看看吧！

主要有两种边坡处理方案：工程边坡防护和生态边坡防护。接下来，让我们了解这两种方案的特征。

2、种树

植树应在l：1．5或更缓的边坡上，海南高边坡支护，或在边坡以外的河岸及漫滩外。树种应选用能迅速生长且根深枝密的低矮灌木类。种植树木对公路边坡防护，公路绿化等有着重要的作用；

但是树木的品种和种植位置及宽度的选择，应根据防护的要求并且结合当地自然情况来确定，方法按设计要求，施工时应注意季节。树种应采用耐寒、耐旱，容易成活的树种。规范规定，高速公路、一级公路边坡上严禁种植乔木。

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