在航空航天、模具制造领域，常见的加工中心是立式结构，不少五轴联动的加工中心也是立式的。事实上，不管从哪方面来看，代表东台数控车床加工中心高水准的是卧式结构，这种马扎克卧加机床以进口为主。
1、 马扎克卧加机床采用正T型十字滑台结构，由底座、床身、立柱、工作台、横梁、滑鞍和B轴分度转台组成，其材质均为米汉纳铸铁，东台数控车床大跨距设计，具有吸震、抗震性较好，对于机床的精度有很高的保持性。
2、东台数控车床三轴重载台湾滚柱导轨、丝杆，台湾环状主轴，B轴分度转台由齿轮副及一对蜗轮蜗杆副来实现工作台的回转，由鼠齿盘（1°x360）定位分度精度，确保机床精度长期。
风力机系统商对数控机床影响东台数控车床
2019年初，德国风力机系统商Senvion CEO宣布从30个市场退出，以减少产品线多样性；4月则递出破产申请，东台数控车床稍后宣布取得1亿欧元暂时解除危机，但须积极找寻旗下业务可能的买家。Senvion面临的财务困境反映出产品研发及市场开拓须同时兼顾的庞大竞争压力，东台数控车床若产品不能达到规模经济，则难以在价格竞争越趋激烈的风力机系统市场生存。
2019年5月，东台数控车床价格，西门子宣布风力机系统制造部门Siemens Gamesa将同旗下及电力部门切割为独立公司，东台数控车床并由后者持有前者所有股权，于2020年9月开始独立运行。西门子此次决策为独立获利状况较差的传统重电事业，东台数控车床而自2017年西门子风力部门与Gamesa合併为Siemens Gamesa后，未能在陆域风电取得良好成果，而原本独佔优势的离岸领域也面临Vestas及GE的挑战，因而成为切割标的。东台数控车床
在风力机系统制造业务成本压力日益增加的状况下，东台数控车床，风力机系统维护服务仍维持不错的获利率，系统商开始逐步扩张服务业务的版图以及加值服务。东台数控车床在扩张版图方面，Vestas除提供自家产品维护服务外，更积极抢拿其他品牌风力机系统的业务，东台数控车床代理，据称已取得超过10GW他牌系统维运合约。东台数控车床
在加值服务面，东台数控车床销售，风力机系统商看准风场营运商需有效控制相关维修成本，以降低发电成本实现获利，东台数控车床系统商透过数据分析平台诊断及预测风力机运行状况，施行更有效率的维运策略，加强整体风场营运绩效。东台数控车床
实用的防护设计和加强的切削液冲洗可有效排出切屑，实现长时间加工单个Z轴移动钣金和不均匀性较小的X/Y轴伸缩钣金，东台数控车床可防止切屑被卡住。
另外，在不使用切削液的干式加工中，东台数控车床可以仅在加工室的下部切换为切削液清洁。机内清洁切屑易堆积的位置，可清除切屑并实现长时间加工。不积屑的排屑处理与加工室结构加强对加工室下部的清洁，东台数控车床通过大流量切削液和铰链式排屑器将积聚的切屑顺畅地排出机床外通过喷淋冲洗装置（特殊规格）和来自X/Y轴伸缩钣金上部的切削液从加工室的上部抑制切屑堆积
灵活的自动化对应
可配置充足的托盘贯通夹具接口（特殊规格）
为柔性自动化对应，准备工位侧多可配置16个用于液压和空压的夹具接口，
加工室内侧多可配置8个接口。东台数控车床可以简化趋于复杂的液压回路，有助于自动夹紧夹具的设计。
具备系统构建的自由度，并满足日益多样的自动化需求。
准备工位自动旋转规格（特殊规格）
在“准备工位自动旋转规格”中，通过踩下脚踏开关，东台数控车床工位的托盘自动以90°的增量旋转。准备工位的可操作性得到改善，并可利用机器人在多个面上装卸工件。
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